Egy óra vállon tartott, Észtország új módszere a száguldozás megbüntetésére

Földrajzának tömörsége ellenére úgy tűnik, hogy az észt sofőrök nagyon sietnek megkerülni. Az országban az egyik legmagasabb büntetési arány a gyorshajtásért Európában: járművezetőinek körülbelül 15% -a egész évben valamilyen típusú bírságot kap a korlátok túllépése miatt. Az elmúlt hónapokban a kormány innovatív intézkedések sorozatát kezdeményezte az ismételt elkövetők megbüntetése és tudatosítása érdekében.

Az egyik, a legeredetibb, történetesen az idő, és nem a gazdasági összeg alapján büntet.

Hogyan működik? Amikor egy észt sofőr átlépi a sebességhatárt és elkapja a radar, a rendőrök megállítják és két lehetőséget kínálnak neki: vagy megfizetheti a bírságot, ahogy eddig tette, vagy 45 perc között választhat kényszerparkolót és egy óra. Vagyis fizessen drága idejével, ne pénzével, azzal az idővel, amelyet meg akart spórolni azzal, hogy többet futott a kelleténél.

Miért? Mivel az észt kormány a lehető leghamarabb szeretné csökkenteni a közlekedési baleseteket. 67 ember vesztette életét útközben 2018-ban, ami jóval magasabb, mint a korábbi években. Az elmúlt években a radarok elvesztették működésüket, elriasztva a sofőrök sebességét. Az észtek még egy beszedési megbízásként közelítették meg bírságaikat: kifizették és elfelejtették őket. Az erőltetett szünetek arra kényszerítik őket, hogy valóságosabb, fizikai módon érezzék a szabálysértés következményeit.

---