Jonathan Rea és Kawasaki leleplezi a MotoGP-t
Jonathan Rea ismét bizonyította óriási képességét pilótaként. Ez és a Superbike kerékpárok nagyon magas szintje. Mondták, hogy elefánt temető? Tegnap, a Superbike és a MotoGP második közös ülésén a brit versenyző megalázta (mert nincs más szó, hogy leírják) a MotoGP-t: időt szabott jobb, mint Valentino Rossi pole pozíciója a legutóbbi Spanyol Nagydíj idején. A következtetések önmagukban élnek.
Pontosabban: ezen a héten a World Superbike edzései zajlottak a Jerez körversenyen. Hétfőn és kedden olyan versenyzők voltak, mint Jordi Torres a BMW-vel, de ezek az edzések teljesen zártkörűek voltak, és nincs időnk. Szerda óta a Kawasaki, Ducati, Yamaha és MV Agusta több MotoGP műholdas csapattal, valamint az Aprilia és a KTM tisztviselőivel.
16 ezrelékkel gyorsabb, mint Valentino Rossi pole
A MotoGP világbajnokság költségvetése végtelenül nagyobb, mint a WSBK. Nem térhetünk ki pontos adatokra, de a logika fontos szerepet játszik ebben az állításban. Nem ugyanaz a prototípus kifejlesztése a versenyzéshez és a versenyzéshez, mint egy versenymotoros kerékpár kifejlesztése, amely a márkakereskedésben van.
Tegnap Jonathan Rea Kihasznált egy napsütéses andalúz napot, hogy megsemmisítse a Jerez-körút rekordját. A brit versenyző 1: 38.721-es találatot ért el, amellyel Álvaro Bautistát és Ducati GP16-ját 225 ezrelékkel hagyta el. De nem csak, hanem azzal a lemezzel pole pozíciót szerzett volna a legutóbbi MotoGP Spanyol Nagydíjon, mérföldkő, amelyet Valentino Rossi elért azzal, hogy megállította az időt 1: 38.736-nál, 15 ezrelékkel lassabban, mint a Kawasakié. Elképesztő.
De nemcsak ezt, hanem Chaz davies a Ducati Panigale pedig a harmadik helyre csúszott, és olyan srácokat hagyott maga után, mint Héctor Barberá (GP16), Aleix Espargaró (Aprilia MotoGP) vagy Jack Miller. Az első tíz helyezett között van négy Superbike: Jonathan Rea (1.), Chaz Davies (3.), Tom Sykes (5.) és Marco Melandri (8.).