9 könyv a mobilitásról, az örökségről és a várostervezésről ingyen letölthető, Urban Platform
"Kiadványok" rovatunkban több mint 200 könyvet terjesztettünk a városokkal kapcsolatos különböző témákról.
Ily módon nyomon lehet tartani a legfrissebb elemzéseket, esettanulmányokat és kutatásokat chilei és latin-amerikai városokról és a világ bármely pontjáról.
E publikációk közül kilenc könyvet választottunk, amelyek teljesen ingyenesen letölthetők PDF formátumban.
A válogatásban megtalálhatók a városi mobilitásról szóló kézikönyvek, javaslatok a városhoz való joghoz kapcsolódóan, egy könyv a területrendezés bemutatásáról, különös tekintettel az építészmérnökök és a városépítészet hallgatói számára, valamint egy igazi örökségi ékszer: Cerro Santa első fotóalbuma Lucía készítette Benjamín Vicuña Mackenna, Santiago első polgármestere 1874-ben.
Ez az egyedülálló példány, amelyet a Chilei Nemzeti Könyvtár Fotó- és Digitális Archívumában valódi kincsként őriznek, 49 tábláról fényképészeti feljegyzést állít össze a Santa Lucía-domb, szobrok és kertek látványáról, mindegyik leírásával együtt. a fényképezett elemek közül. A 19. század végén nyilvános gyalogjárdává alakították, és ma Benjamín Vicuña Mackenna egyik nagy városi hagyatékának tekintik, aki Santiago első polgármestere volt, és munkatervet készített a város szépítésére és az életminőség javítására. lakóik körülményei. Az album azzal a szándékkal jelent meg, hogy elősegítse azokat az átalakulásokat, amelyekben Santiago szerepelt, hogy más városok is kifejthessenek hasonló programokat. A könyv anyaga megmutatja azokat a változásokat, amelyeken a város ezen 139 év alatt átesett, mivel először jelent meg.
• Szerkesztette: Imprenta de la Librería del Mercurio
• Spanyol nyelv
• Év: 1874
• Szerző: Benjamín Vicuña Mackenna
• PDF letöltése: A Memoria Chilena ezen a linken érhető el.
Az Argentínában, Kanadában, Chilében, Egyiptomban, Indiában, Japánban, Dél-Afrikában stb. Végzett esettanulmányok összeállítása révén bemutatják azt a felhatalmazást, amelyet az állampolgárok a városhoz való jog igénybevételéhez vezetnek. Célja, hogy befolyásolja az állami politikák fejlődését, strukturális változásokat generáljon a környezetében, és ezáltal elérje a társadalmi méltányosságot. A városi tér szervezése, többek között Jordi Borja, Giuseppe Caruso és Yves Jouffe szemszögéből, arra törekszik, hogy minden polgár hozzáférjen a minőségi élethez, hogy létrehozhassanak egy „másik lehetséges várost”, amely kifejezést a szerzők mutatják be a könyvet. A könyvben szereplő chilei esetek megfelelnek a Lo Hermida népességnek (Peñalolén) és a Villa Los Cóndores-nak (Temuco).
• Szerkesztette: Ana Sugranyes és Charlotte Mathivet - Habitat Nemzetközi Koalíció (HIC)
• Spanyol nyelv
• ISBN: 978-956-208-090-3
• 2010. év
• Szerző: Különböző szerzők
• PDF letöltése: Elérhető ezen a Habitat International Coalition linken.
A mexikói városok utcáin tapasztalható autók növekedése és ennek következtében a lakosok életminőségére gyakorolt negatív hatások a mexikói Közlekedési és Fejlesztési Politikák Intézetét (ITDP) arra késztették, hogy kidolgozza ezt az útmutatót, amely a városi mobilitás stratégiáit csoportosítja a csökkentés érdekében. autóhasználat. Az ITDP szerint a városokban a legtöbb közlekedési probléma abból adódik, hogy az állami politikák ösztönzik az autó használatát, és nem támogatják a gyalogos, kerékpáros vagy tömegközlekedési eszközökkel történő utazást. Ezért a könyvben szereplő stratégiák a döntéshozókat célozzák meg, hogy azok ne mozdítsák elő az autók infrastruktúrájának kiépítését, mert a tanulmány szerint kevésbé vonzóvá teszi a köztereket, elvesztette a társadalmi tőkét és korlátozza a társadalmi kapcsolatokat. egyének és közösségeik.
• Szerkesztette: Közlekedési és Fejlesztési Politikák Intézete (ITDP, rövidítése angolul) Mexikó
• Spanyol nyelv
• ISBN: 978-607-95960-0-2
• 2012-es év
• Szerző: Mexikói ITDP (Salvador Medina és Jimena Veloz)
• PDF letöltése: Ezen a linken érhető el a mexikói ITDP-től.
Az e heti kiadvány a területi tervezésen alapuló várostervezés elméleti aspektusait mutatja be, olyan diszciplínának tekintve, amely városi kontextust nyújt a városoknak a terület eloszlásának és a lakosok életminőségének javítása érdekében. Ennek a tanulmányozási területnek az eredete a szerző szerint abban rejlik, hogy az ipari forradalomból származó negatív szempontokat javítják a modern társadalmakban. Ezenkívül megmenti a polgárok részvételének kiemelt jelentőségét az 1980-as években, mint a politikai döntések befolyásos elemét; és a környezet megőrzésével kapcsolatos aggodalmak az elmúlt években.