A csillagok óriási álma - Juventud Rebelde - kubai ifjúsági napló
2021. január 16., szombat
A csillagok hatalmas álma
Ezekben a napokban, amikor ünnepelték az ember első utazását a Földön kívül, az űrutazás jövőjére is reflektálnak
Szerző:
Vostok rakétaindítás. Szerző: Lázadó ifjúság Közzétett: 2017.09.21 17:07
Körülbelül 20 kilométerre Engelstől és mintegy hat kilométerre a legközelebbi falutól, a mély Oroszországban fekvő Szmelovkától, ez az egyik kötelező látnivaló a kozmonautika szerelmeseinek.
Ott a rakéta kolosszális, barna talapzattal ellátott nyomvonala pontosan azt a pontot jelzi, ahol 50 évvel ezelőtt ejtőernyővel zuhant le, 1961. április 12-én, helyi idő szerint 10: 50-kor, a világ első kozmonautája, Jurij Gagarin.
Azóta sokat írtak Gagarin, a parasztok fiának életéről, akit két kolhozos asszony, az öregasszony, Tajtarova Anna és unokája, Rita fogadtak vissza a Földre, és látták, hogy egy furcsa, búvárruhás férfi érkezik a mennyből., hogy amint a földre tette a lábát, visszautasította a tejet és a kenyeret, amit szívesen kínáltak neki, és csak telefonszámot kért, hogy közölje bravúrjának sikerét.
Sok oka volt erre. Gagarin küldetése, Jurij Baturin volt űrhajós nemrégiben tárta fel könyvében Az első pilóta repülés, az orosz állam által titkosított dokumentumok szerint alig 46 százalékos esélye volt a sikerre.
Valójában a feltárt szövegek szerint, mielőtt Gagarin aznap reggel felszállt volna a Vostok rakétájával a szigorúan titkos Bajkonur kozmodromról (akkor Tiura-Tam), Kazahsztán puszta sztyeppéin, három különböző üzenet készült el a közvélemény számára .: az egyik a misszió sikerét deklarálja, egy másik a kudarcot sajnálja, sőt egy harmadik együttműködést kér a merész űrhajós felkutatására, hátha egy másik ország területén landolhat.
Rejtélyek és titkok
Számos rejtély vette körül az első emberi lény űrbe történő kilépése előtt, alatt és után. Az űrhajós repülését csak a felszállása után hozták nyilvánosságra, és bár egész útja mindössze 108 percig tartott, ezalatt 40 868 600 kilométeres távolságot tett meg, 28 260 kilométer/órás sebességgel és 327 kilométeres magassággal, ez az idő elég volt ahhoz, hogy a hír megrázza az egész bolygót.
Mint a német Titov űrhajós, aki a misszió során Gagarin kettős volt, emlékirataiban kifejtette - bár végül őt választották arra, hogy kisebb legyen és jobban befogadja a keskeny kapszulát -, a repülési terv arra késztette, hogy az afrikai Magellánból repüljön át a szoros felett és Törökország, egy olyan hajóban, amelyet a Földről automatikusan irányítottak.
Ennek oka - magyarázta Titov, akit az El Mundo spanyol lap idézett - az volt, hogy féltek az ismeretlen utazás emberre gyakorolt hatásaitól, és jobban szerették, ha Gagarinnak nem kellett irányítania a hajót.
Néhány kísérlet követésére szorítkozott, folyamatosan kommunikált egy nagy frekvenciájú rádión, és mindent megírt, amit a repülési naplójában látott, bár az út felénél a ceruza elveszett, súlytalanság következtében, és csak kapszula, amikor leszállt.
A Baturin könyvében gyűjtött nemrégiben visszaminősített dokumentumok, amelyekhez Antonio Rondón kubai újságíró, a Prensa Latina moszkvai tudósítója érdekes jelentést szentelt, azt jelzik, hogy nem sokkal a repülés előtt a szakemberek hibát fedeztek fel egy nyílásban, és deaktiválniuk kellett annak 32 csavart és javítson ki egy szivárgásérzékelőt.