A golfpoggyászomban lítium-ionos vagy ólom-savas elemekkel kell rendelkeznem; (A golf üzlet);
A golf hibás akkumulátorokról és a jelenleg létező különféle típusok előnyeiről szóló vélemények már egy ideje terítéken vannak. Az E-Z-GO az első golf buggy gyártó, amely lítium-ion (Li-Ion) akkumulátorokat használ. Ez az elem számos szakértő szerint javítja a golf bagik teljesítményét és élettartamát az ólom-sav akkumulátorokhoz képest.
A Technavio nemrégiben készült jelentése azt prognosztizálja, hogy a globális golf-hibás akkumulátorok piaca összetett éves növekedési ütem mellett (CAGR) közel 5% -os növekedést mutat 2017 és 2021 között. A golfklubok vezetői is ennek elfogadására sietnek. Új technológia, felismerve, hogy a A Li-Ion golfkocsik meghaladják a kezdeti költségeket.
A Genpact piackutató cég egy másik jelentése szerint a golf bagik iránti globális kereslet eléri az idén a 214 000 darabot, és hogy a Li-Ion akkumulátorok telepítési aránya drasztikusan, a tavalyi 1% -ról az idén 14% -ra nő. Ugyanez a jelentés szerint a dél-koreai golfkocsikban a Li-Ion akkumulátorok telepítési aránya már meghaladta a 90% -ot.
Az E-Z-GO kamatoztatta a piaci trendet, és átvette a vezetést ezen a területen. „A beszállítók bővítik jelenlegi ólom-savas akkumulátor-gyártási képességeiket. A Samsung SDI szerződést kötött az E-Z-GO golfkocsi gyártóval a Li-Ion akkumulátor-technológián alapuló hengeres akkumulátorának szállításáról.
Ez az együttműködés eredményezte az EZ-GO ELiTE golf bagik sorozatát, ahol a járművek több száz Samsung SDI lítium cellával működnek, amelyeket egyetlen akkumulátor csomag tölt fel. Az akkumulátorcsomagot egy fejlett akkumulátorkezelő rendszer vezérli, amely figyeli az akkumulátorok hatékonyságát, hőmérsékletét, töltöttségi állapotát és állapotát.
„A golfipar átalakulásnak lehet tanúja a legújabb technológiák alkalmazása miatt. A golfozók tapasztalatainak növelése és az új ügyfelek vonzása érdekében a golfklubok integrálják a golf bagik legújabb modelljeit. Nem meglepő, hogy a klubok a golfélmény javítására törekszenek, tekintettel az ipar versenyképességére. A golfozók sok esetben idejük körülbelül 85-90% -át golfkocsiban töltik, ezért úgy tűnik, hogy kulcsfontosságú a befektetés a golfos bagikba ”- teszi hozzá Chandrasekaran.
A ELiTE sorozat 2017-es bevezetését követően széles körben elfogadták számos, nagyon eltérő költségvetésű klub, köztük a Real Club Valderrama. Míg a klubok rájönnek a lítium-ion technológia előnyeire, még mindig vannak akadályok, amelyeken felül kell küzdeni, és egy nagy a költségvetés.
Az EZ-GO ELiTE golfkocsi költsége körülbelül 20% -kal drágább, mint egy ólom-savas akkumulátorral felszerelt jármű ára. Ez nagy árkülönbségnek tűnhet, de ha tanulmányozza a hosszú távú pénzügyi megtakarításokat, valamint az akkumulátor karbantartására és töltésére spórolt időt, akkor előbbi hamarosan a legvonzóbb lehetőség lesz.
A lítium-ion technológia előnyeit több kategóriába soroltuk, hogy teljes körűen megértsük a számtalan előnyt és azokat a területeket, amelyekben a legnagyobb lehetőség van jelentős költségmegtakarításra.
A Li-Ion akkumulátorral ellátott golf buggy jelentősen javított teljesítmény-tömeg arányban van, mivel a Li-Ion akkumulátorok fele akkoraak, mint az ólom-savak, és a tömeg töredéke. Az E-Z-GO ELiTE szabványos Li-Ion akkumulátora huszonhárom kilót nyom, míg a szokásos ólom-sav akkumulátor százötven kilogrammot nyom. A súly és az akkumulátor méretének ez a drasztikus csökkenése azt jelenti, hogy a golfkocsi kevesebb erőfeszítéssel képes nagyobb sebességet elérni, és nagyobb súlyt képes viselni teljesítmény- vagy teljesítményveszteség nélkül.