A LiPo akkumulátorok alapjai és használati tippek
A cikk megvalósításához a példában szereplő akkumulátort veszem fel, egy Turnigy Nano-Tech 5000mAh 2S 45-90C-t. Bár semmi köze ennek a cikknek a céljához, azt mondani, hogy ezeket az akkumulátorokat más márkákhoz képest nagyon versenyképes áron lehet megvásárolni a Hobby King-nél, és hogy nagyon jó a viselkedésük. 100% -ban ajánlom őket (több is van belőlük).
Miért jobbak a LiPo akkumulátorok, mint a NiMh vagy a NiCd? Alapvetően 2 dologra: az energia sűrűségére (az akkumulátor kg-jában tárolható energia) és a kisütési sebességre (a maximális intenzitás, amelyet az akkumulátor képes adni), vagyis kereszténységben egy ugyanolyan súlyú LiPo akkumulátorra hogy egy NiMh nagyobb kapacitással és nagyobb kisütési sebességgel rendelkezik, bár később ezekben a fogalmakban mélyebben elmélyülünk.
Elnevezéstan
Az akkumulátor, ebben az esetben a Turnigy Nano-tech 5000mAh 45-90C 2S nevében megtaláljuk az összes információt, amelyet tudnunk kell róla: márka és modell (Turnigy Nano-tech), kapacitás (5000mAh), kisütési sebesség ( 45-90C) és feszültség (2S). Néha az akkumulátorokon feltüntetik a töltési arány értékét is, amelyet ebben az esetben nem szabad szemmel látunk.
Kapacitás
A kapacitást mAh-ban (milliAmps * óra) mérik, és meghatározható az akkumulátorban tárolható elektromos töltés (vagy esetleg tévesen mondott és az "energia" megértése) mennyiségeként. Példánkban a kapacitás 5000mAh lenne, és azt mondanám, hogy az akkumulátor képes 5000 milliAmps (5 Amper) ellátására egy óra alatt.
Letöltési arány
A kisütési sebességet „C” -ben mérjük, és ez az akkumulátor lemerülésének sebessége, vagyis az akkumulátor maximális intenzitása biztonságos módon (Ezt fontos hangsúlyozni). A „C” egység kissé furcsa dolog azok számára, akik nem szoktak hozzá, de alapvetően azt jelenti, hogy hányszor kell megsokszoroznia az akkumulátor kapacitását, hogy megismerje a maximális lemerülést, amellyel azt lehet mondani, hogy a kisütés sebesség meghatározása az akkumulátor kapacitásától függ.
Ha megnézzük az akkumulátort, akkor 2 számot tesz a lemerülésre, 45-90C. Az első az állandó kisülésre, a második pedig az általa támogatott maximális csúcsra (angolul tört) utal. A folyamatos C-k problémamentesen (vagy legalábbis elméletileg) folyamatosan kérhetők az akkumulátortól, de a csúcs vagy tört C-k csak rövid ideig (általában 10 vagy 15 másodpercig) követelhetők meg.
Példánkat követve az akkumulátorunk állandó töltöttsége 45C, azaz 5000mAh x 45C = 225,000mA (225A) és 450A csúcs, de tekintettel arra, hogy kapacitása 5000mAh, és feltételezve, hogy a lehető legnagyobb mértékben fogyasztottuk, ez tartana kb. 1 perc és 20 másodperc. Hogyan juthatunk el ehhez a számításhoz? Ha az akkumulátor 5000mAh-t ad egy óra alatt (60 perc alatt), és 45 ° C-os kisütést használunk (kapacitásának 45-szerese), akkor a 60 percet elosztjuk 45-tel, és ez 1,3-at, azaz 1:20.
Célszerű olyan akkumulátorokat vásárolni, amelyek folyamatos kisütésével meghaladja a motorunk maximális fogyasztását, amely legalább 50%, hogy növeljék élettartamukat, mert különben sokkal többet szenvednek, és élettartamuk jelentősen csökken.
Itt van egy koncepció, amelyet figyelembe kell venni az elemek kiválasztásakor: mivel a kisütési kapacitás, esetünkben a 225A, az akkumulátor kapacitásától és a C kisütéstől függ, a nagyobb kapacitású és kisebb sebességű lemerüléssel rendelkező akkumulátor ugyanolyan kisütési kapacitást adhat, vagyis, egy 7500mAh 30C akkumulátor egyenlően adja a 225A-t.
Díj mértéke
Bár maximális töltési aránya nem jelenik meg az akkumulátorunkban, normális esetben, ha nem mond semmit, akkor 1C, azaz esetünkben legfeljebb 5A-t kell töltenünk. Egyes akkumulátorok (általában a jók és a nanotechnológiák esetében is) töltöttségi szintje akár 5 ° C is lehet, így 25A-n (5000mAh x 5C) is feltölthetjük. Logikailag rendelkeznünk kell egy töltővel, amely rendelkezik ezzel a teherbírással, és ezeket nem adják el gabonadobozokban ...
Feszültség
A feszültségről szólva a régi NiMh akkumulátorokra fogunk hivatkozni, és azok számára, akik ismerik őket, 2 képet hagyok: az egyik egy 7 elemű NiMh akkumulátor (természetesen egy Traxxas) és a szokásos elemek egyike:
Ha megnézzük a képen látható Traxxas akkumulátort, meg fogjuk érteni, mit jelentenek 7 elem alatt: egy egész életen át tartó 7 elemből áll (mint például a képen oldalt), egymásra forrasztva, mit ér el a feszültség (ebben az esetben 8.4v), megszorozva az akkumulátor egyedi feszültségét (1.2v újratölthető elemek, nem 1,5 mint alkáliak) az elemek számával: 7 x 1,2 = 8.4v.
Nos, a LiPo akkumulátorok esetében ez ugyanaz, ebben az esetben az elemek «cellákból» állnak, és mindegyik cella névlegesen 3,7 V. Az elemek nem normál akkumulátorok, mint a NiMh esetében, de ugyanúgy működnek, mint a független kommunikáló egységek, így esetünkben (2S) az akkumulátorok 7,4 V (3,7 V x 2 = 7,4 V).
De a kérdést kissé bonyolítja az az "S", amely követi a cellák számát, és amely a cellák egymáshoz viszonyított "helyzetére" utal. Ebben az esetben az S sorozatot jelent, de találhatunk olyan P-t is, amely a Párhuzamosra vonatkozik. Akkumulátorunkban csak az S-re vonatkozik, de jelezheti, hogy 2S2P-ről van szó, ez pedig azt jelentené, hogy 2 sorozatos és egymással párhuzamosan hegesztett cellahalmazról van szó. Valójában az akkumulátorok normál használata esetén 2S1P vagy 2S2P típusúak, ez egy kicsit ugyanezt adná nekünk, mert ami igazán érdekel bennünket, az az ebből eredő feszültség, amely nem változik a párhuzamosan haladókhoz képest, bár ez érdekes adat egy kicsit több profit használok.