Északi-sark, új határ a megsemmisítéshez - Periodista Digital
Az olvadás kedvez a tengeri forgalomnak, amely jelentősen lerövidíti a kontinensek közötti távolságot. Hasonlóképpen, abban a régióban több 350 millió hordó olaj és a bolygó gázkészleteinek egynegyede.

Igaz, hogy sokan látnak drámát ebben a problémában. Egyre jobban tudósok, ökológusok és polgárok eljegyzett beszélgetés Parti övezetek hogy kevesebb mint egy évszázad múlva elárasztják vagy faj hogy eltűnik a jéggel. És a legfrissebb tanulmányok szerint a víz növekedési üteme évente fél milliméter.
Van azonban egy másik nézőpont is ebben az ügyben, amely az olvadást a 21. század üzletévé változtathatja. Ami eddig a bolygó egyik legelérhetetlenebb határa, az utat enged.
Jelenleg csak néhány 5 millió négyzetkilométer fagyos marad az Északi-sarkon a teljes 14 millió. Ezenkívül ennek a rétegnek a vastagsága jelentősen csökken. Példa nélküli történelmi esemény történt tavaly augusztusban, amikor a orosz hajó elsőként jégtörő segítsége nélkül jutott el a világ tetejére.
Tengeri útvonalak
Nem sok év alatt a Jeges-tenger megjelenése gyökeresen megváltozhat, és az egyik legfontosabb tengeri útvonallá válik, amely összeköti az egész északi féltekét. Útvonalak, mint London Tokió 23 000-ről 16 000 kilométerre csökkenthető
Ennek a hírnek a kevés médiumában az egyikben Gabriel Moyssen elmagyarázza a cikkben A pénzügyi a poláris tömeg kimerülésének egyes "előnyei".
E "híd" nélkül eddig Murmansk (Oroszország) és a Közép-Kanada-Egyesült Államok közötti hajózáshoz, a Saint Lawrence-folyó, a Nagy-tavak-Thunder-öböl (Ontario) útvonalát követve 17 napra van szükség. Az átszállás azonban Murmansk és Churchill (Manitoba) között Cabadában csak nyolc nap.