Javítsuk ki a hátsó lemezeket foltos szelepet, Madrid El Foro de-ban
mausob
Tag
132 1800 (első sorozat)
Az autó nem ment el nekem egy ITV-vel Las Rozas-ban, "olaj vagy zsír jelenléte miatt a második tengely féktárcsain".
Ennek a tengelynek a fékezése is egyensúlyhiányos, de ez enyhe hiba, mivel 20 és 30% között van (és ez biztosan összefügg az előbbivel).
A lényeg az, hogy közvetlenül azelőtt mutattam be az ITV-nek, hogy indulnom kellett volna Galíciába, így már elvesztettem a felem felét, amit a javításra adtak (csak 20 napot .)
Ma korán keltem, és reggel az első dolgot vittem az autóba a műhelybe, ahol általában Las Rozas-ban viszem az autókat, általában apróságokhoz (a zsírért Santiagóban van a megbízható műhelyem)
De a szerelő leszerelte a kerekeket, és azt mondta, hogy nem tehet semmit.
Amit látott, a hátsó tengelyből szelep jön ki, amely elszennyezi a tárcsákat.
Amit elmondott, hogy szétszerelnie kell egy alkatrészt, hozzáférnie kell a csapágyhoz, és ki kell cserélnie egy tömítést. A nagy probléma nem csak a tömítés megszerzése, hanem valami olyasmi (amit még nem értettem), ami az, hogy eltávolítom, nem tudom melyik belső darabot, és hő felhasználásával beállítom.
Sajnálom, ez az egyetlen dolog, amit eltitkoltam a magyarázatától. Azt mondja, hogy ez történik a régi modellekben, és hogy nincs lehetőségük erre.
Az egyetlen lehetőség, amit nekem adott, az, hogy jó takarítást végzek és megpróbálom átadni az ITV-t. A probléma az, amikor megkértem tőle a költség becslését, és ő azt mondta nekem, hogy ez könnyen eltarthat néhány óráig, így nem indokolatlan, hogy a dolog 100 euró körül mozog. rövid.
A takarítás, ha olcsó lenne, lehetővé tenné számomra, hogy (remélhetőleg) elhaladjak az ITV mellett, majd nyugodtan kihasználjam a galíciai kirándulást, és ott hagyjam a szerelőnek. De természetesen dobjon el több mint 100 Eurót. A legjobb, ha nem is túltenni rajta.
Ezért a leglogikusabb lehetőséget látom, hogy elviszem egy erre a környékre lévő műhelybe, amely képes erre (az autó Las Rozasban van, de tudok mozogni).
Nos, tudnom kell egy megbízható műhelyről, ahol ezt jól meg tudják javítani, és ugyanakkor nem ecsetelik mindazt, amit a pénztárcámban hordok. Mi az, hogy minden alkalommal, amikor Madridban vagyok, félek az egyikre lépni.
Nem tudom, tud-e valaki ajánlani valakit.
Üdvözlet és köszönet!
Csiga2
Tag
132 1800 (első sorozat)
Az autó nem ment el nekem egy ITV-vel Las Rozas-ban, "olaj vagy zsír jelenléte miatt a második tengely féktárcsain".
Ennek a tengelynek a fékezésében is van egyensúlyhiány, de ez enyhe hiba, mivel 20 és 30% között van (és biztosan kapcsolódhat az előbbihez).
A lényeg az, hogy közvetlenül azelőtt mutattam be az ITV-nek, hogy indulnom kellett volna Galíciába, így már elvesztettem a felem felét, amit a javításra adtak (csak 20 napot .)
Ma korán keltem, és reggel az első dolgot vittem az autóba a műhelybe, ahová általában Las Rozas-ban viszem az autókat, általában apróságokért (a nagy dologért Santiagóban van a bizalmi műhely)
De a szerelő leszerelte a kerekeket, és azt mondta, hogy nem tehet semmit.
Amit látott, a hátsó tengelyből szelep jön ki, amely elszennyezi a tárcsákat.
Amit elmondott, hogy szétszerelnie kell egy alkatrészt, hozzáférnie kell a csapágyhoz, és ki kell cserélnie egy tömítést. A nagy probléma nem csak a tömítés megszerzése, hanem valami olyasmi (amit még nem értek) elvégzése, amely a nem megfelelő belső rész eltávolításából áll, és a hő felhasználásával beállítom azt.
Sajnálom, ez az egyetlen dolog, amit eltitkoltam a magyarázatától. Azt mondja, hogy ez történik a régi modellekben, és hogy nincs lehetőségük erre.
Az egyetlen lehetőség, amit nekem adott, az, hogy jó takarítást végzek, és megpróbálom átadni az ITV-t. A probléma az, amikor megkértem tőle a költség becslését, és ő azt mondta nekem, hogy ez könnyen eltarthat pár óráig, így nem indokolatlan, hogy a dolog 100 euró körüli értéken megy. rövid.