Kötelező megkötni a termékbiztosítást

A Áruk biztosítása Ez az egyik fő garancia, amely a fuvarozókat védi tevékenységük során. Valójában sok kamionos azt kérdezi brókereinktől, hogy A teherautóra kötelező árubiztosítást kötni. És az igazság az, hogy nem az, de ha fuvarozó vagy, és a közúti áruszállításnak szenteled magad, akkor nincs más választásod, mint bérelni. Lássuk, miért olyan fontos biztonságos teherautó rakomány és hogyan tehetnénk meg.

megkötni

Az árubiztosítás általában reagál a szállított rakomány által elszenvedett károkra, bár magában foglalhatja a rakomány által okozott károk polgári jogi felelősségének fedezését is. Ez egy nagyon rugalmas garancia, amelyet olyan változatos körülményekhez kell igazítani, mint az általa lefedett szállítás és rakomány. De nézzük meg, melyek azok az okok, amelyek miatt szükségessé válik a felvétele.

Miért van szükség a teherautó áruk biztosítására?

A lefedettség megszerzésének szükségességét mindenekelőtt az áruk szárazföldi szállítására vonatkozó szerződésről szóló, november 11-i 15/2009. .

47. cikkében a normatív szöveg egyértelműen kimondja, hogy a "fuvarozó", vagyis a teherautóért felelős fuvarozó "felelős az áruk teljes vagy részleges elvesztéséért, valamint az esetleges károkért, szállítási befogadásának időpontja a rendeltetési helyre történő szállításig ".

Ezenkívül jelzi, hogy a teherautó-sofőrnek a törvény rendelkezéseinek keretein belül felelősnek kell lennie a rakomány szállításának késedelméből eredő károkért is. Ez a rakomány felelősségének nagy részét a az egyik pontról a másikra történő átrakás során a következményekkel - különösen gazdasági következményekkel - jár.

Az a kártérítés, amellyel a fuvarozónak szembe kell néznie a rakomány károsodása miatt

Ha Ön felelős az árucikkért, ha vannak károk, ideje cserélni azokat. A 15/2009. Törvény a rakomány veszteségének, meghibásodásának vagy késedelmének kompenzációjáról szól, amellyel a kamionosnak szembe kell néznie a teherautó áruinak szállításáért felelős felelősségével, és meghatározza, hogy ezeket hogyan kell kiszámítani.

Ez azonban fontos, és korlátokat szab ezeknek a kompenzációknak a törvény 57. cikkében, amelyek a következők:

Az áruk elvesztésének vagy károsodásának maximális kompenzációja

Az elvesztés vagy kár megtérítése nem korlátozódik az elveszett vagy megrongálódott áruk bruttó tömegének minden kilogrammjára számított napi többszörös hatású jövedelem mutató (IPREM) egyharmadának megfelelő értékre.

Jelenleg a napi IPREM 17,93 euró/napnak felel meg, így a belföldi szállítás áru kilója legfeljebb 6 euró kompenzációra kerül.

Ebben az értelemben fontos megjegyezni, hogy ez a kompenzáció érvényes a nemzeti közlekedés; Nemzetközi szállítás esetén a rakomány elvesztésének kártérítését a CMR-egyezmény. Abban az esetben, ha érdekel, ebben a blogban azt is részletesen elmondjuk, hogy mi az áruk CMR biztosítása és hogyan működik .

A rakományszállítás késésének kompenzálása

A teherautóval történő árufuvarozás késése miatt kártérítés igényléséhez igazolni kell az okozott kárt. Ezenkívül a késésből eredő károk megtérítése nem haladhatja meg a szállítás árát.

Ha van olyan eset, hogy kompenzáció van, vagyis különböző fogalmakat követelnek a szállítótól, a teljes kompenzálható összeg nem haladhatja meg a az áruk teljes veszteségének megtérítése.

Biztonságos rakomány az ügyfelek bizalmának megteremtése érdekében

Ezek a törvényben megállapított maximális kompenzációk nem veszik figyelembe az áru valós értékét, hanem olyan értéket adnak a súlynak, amely sokszor nem kompenzálná az értékesebb tárgyak elvesztését vagy károsodását.

Emiatt a közlekedési vállalatok számos ügyfele és az önálló vállalkozók beletartoznak a szállítási szerződések a rakomány értékét megfelelően fedező árubiztosítás alkalmazásának feltétele. E politika nélkül a teherautó-tulajdonos valószínűleg elveszíti a szerződést és az ügyfelet.

Itt van egy másik fontos ok az áru lefedettségének a teherautó-biztosítások körébe való felvételére, mivel az a politika, amely fedezi a szállítmány vagy az áru egy részének elvesztése által okozott gazdasági veszteségeket a követelésben, bizalmat ad az ezeket a szolgáltatásokat szerződő ügyfeleknek.

Ugyanakkor ez a politika nyugalmat ad a közlekedési szakembereknek, akiknek törvény szerint felelősséget kell vállalniuk a rakományért, valahányszor teljes teherautóval útvonalat tesznek.

Ki szerződik az árubiztosítással?

Az árubiztosítást háromféle ügyfél kötheti meg: a rakomány tulajdonosai, az abban érdekelt közvetítő és a fuvarozók.

Az áru tulajdonosa

Az árubiztosításra szerződést lehet kötni rakománytulajdonos. Ezekben az esetekben a politika általában szélesebb körű, és általában jobb áron jelenik meg.

Ez azért van így, mert a rakományt fedező biztosítóknak lehetőségük van az áruk átadásáért felelős fuvarozóval szembeni igényt támasztani.

A teherautó-sofőr és felelős a szállítás elvégzéséért

Mint láttuk, a teherautóban történő átszállítás során a fuvarozó felelős az árukért. Éppen ezért kényelmes az ügyfelek számára szállított áru biztosítása, mielőtt bármilyen esemény megsérülhetne.