Lexus Is300h áttekintés

Ahogy ígértem, adósság, készítek egy aprót Lexus Is300h áttekintés aminek, mint tudod, pár hónapja örülök. Az Is300h a D-szegmensű limuzin (Audi A4, BMW 3-as sorozat, stb.) A Lexustól 223 LE hibrid motor és jóváhagyott átlagfogyasztással 4,3 L/100km.

áttekintés

Bár teszek egy kis bevezetőt, ez az áttekintés arra fog összpontosítani, hogy arról beszéljünk, amit a fórumban kértél tőlem, és különösen a mítoszok és "Fulgenciadas", amelyeket hallottam erről az autóról és azt hiszem, nem tesznek igazságot.

Ez az áttekintés a 2014-es modell (Executive Techno navi finish), a jelenleg értékesített átalakítás előtt, bár úgy gondolom, hogy kevés változás történt, és egyik sem szerepel a motorban vagy a hibrid rendszerben.

Általános információ

Ezek a Lexus hivatalos adatai:

  • Maximális sebesség: 200 km/h
  • Gyorsulás 0-100 km/h: 8,4 s
  • Városi fogyasztás 4,5 l/100 km
  • Városon kívüli fogyasztás 4,5 l/100 km
  • Átlagos fogyasztás 4,3 l/100 km
  • CO₂ -kibocsátás 101 gr/km
  • Kibocsátási szabvány Euro 6
  • Maximális kombinált teljesítmény: 223 LE
  • Maximális égésű motor teljesítménye: 180cv
  • Az elektromos motor maximális teljesítménye: 143cv
  • Maximális égésű motor nyomatéka: 221 Nm
  • Maximális nyomatékú elektromos motor: 300 Nm
  • Akkumulátor: nikkel-fém-hidrid
  • Vontatás: Hátsó
  • Sebességváltó: Folyamatosan változtatható automatikus e-CVT
  • Ajtók száma 4
  • Hossz: 4680 mm
  • Szélesség: 1810 mm
  • Magasság: 1430 mm
  • Tengelytáv: 2800 mm
  • Cx együttható: 0,26
  • Súly: 1720 kg
  • Üzemanyagtartály térfogata: 66 L
  • Minimális csomagtérfogat két rendelkezésre álló üléssorral: 450 liter

Fogyasztás

Oda megyünk, amiért sok nergizo kiált: fogyasztás. Általánosságban a fedélzeti számítógép által jelzett fogyasztásról fogok beszélni, nincs elég előzményem a valós számítógépes eltérési érték megadásához, egy év múlva megpróbálom közzétenni.

Város: 2 vagy 3 km-es utakat tettem meg fogyasztással 2 L/100km teljes akkumulátorral távozik, bár én is elértem 7 L/100km üres akkumulátorral távozik és felfelé halad. A túra elején az akkumulátor töltöttségi szintje meglehetősen meghatározó, de átlagosan ehhez szükség lenne 4-5L/100km a városban.

Országút: Amint azt a Pulse & Glide technikáról szóló bejegyzésben említettem, a szokásos 17 km-es, 70 km/h-ra korlátozott útvonalamon 4 L/100 km-es fogyasztást kapok a Pulse'N'Glide és 4,5 L/100km felhasználása nélkül.

Autópálya: A maximális, amit láttam, 7,2 L/100 km egy 150 km-es útvonalon, a sebességtartó automatika 140 km/h sebességgel (Autobahn), 5 fővel és a csomagtartóval teljes kapacitással, azért adom meg ezeket az adatokat, mert Nem értem, hogy a szaklapok egyes áttekintéseiben hogyan értek el 7,5 L/100 km fogyasztást 120 km/h sebességgel 2 fővel. Ezekből az értékekből sokat csökkenhet, de ne várjon olyan fogyasztást, mint a városban vagy az autópályán, a sebességtől, a terheléstől stb. Függően. 5-7 L/100km.