Marat Eurasia1945

MÁSODIK VILÁGHÁBORÚ

Marat csatahajó

Név: Petropavlovszk - Marat
Állampolgárság: szovjet Únió
Építész: Balti művek
Kedves: Csatahajó
Osztály: Gangut
Hossz: 184 ′ 9 méter
Ujj: 26 ′ 9 méter
Súly: 26 692 tonna
Sebesség: 23 csomó
Páncél: 229 mm - 76 ′ 2 mm
Erőmű: Négy Parsons motor 60 600 lóerővel
Legénység: 1126 férfi
Indítás: 1911. szeptember 22
Repülők: Egy Heinkel He 55 hidroplán
Fegyverzet:
12 305 mm-es ágyú hármas tornyokban
10 db 150 mm-es ágyú
6 db 76'2 mm-es ágyú
14 db AA 37 mm-es ágyú
10 db AA 12 ′ 7 mm-es géppuska
89 7'62 mm-es géppuska
Történelem:

A Marat csatahajó az Orosz Birodalom, majd a Szovjetunió egyik legemblematikusabb hajója volt. Annak ellenére, hogy építését arra ösztönözte, hogy egyensúlyba hozza a Balti-tenger feletti esetleges tengeri konfrontációt, a hajó alig vett részt az első világháborúban, a második világháború alatt pedig a történelem legnagyobb repülési „ásza” süllyesztette el, tiszt, Hans Urich Rudel.

1911. szeptember 22-én indult Szentpéterváron, és 1914 decemberében, már az első világháború közepén, a császári orosz haditengerészethez szállították, a Petropavlovsk (és később Marat) csatahajót 184 méter hosszú nagy hajó jellemezte., 27 méter széles és 9,5 méter mély, 229 mm-es páncél a derekán, 208 mm a tornyokon és 76 mm a fedélzeten, amely 26 692 tonnás súlyt adott neki, négy csomóval négy Parsons-turbina mozgatta négy légcsavarral és 25 Cickafarkfűvel. 60 600 lóerős kazánok, amelyek két nagy kéményen keresztül juttatták ki a gázokat. A hajót 1126 tiszt és tengerész egészítette ki; fegyverzete tizenkét 305 milliméteres ágyú négy hármas toronyban (kettő előre és két hátul), tíz 150 milliméteres lövegben (mindkét oldalon öt), hat 76,2 milliméteres fegyverben, tizennégy 37 hüvelykes légvédelmi ütegben. milliméter, tíz 12,7 milliméteres légvédelmi géppuska és 89 hagyományos 7,3 milliméteres automata gép.