Miért túlmelegszik egy autó motorja a Motor News-t?
A hűtőrendszer feladata, hogy a motor hőmérsékletét a működéséhez optimális értékeken belül tartsa. Számos oka lehet annak, hogy abbahagyja a megfelelő működését, ami azt eredményezi a motor túlmelegedése. Itt vannak a leggyakoribbak:
Eltömődött radiátor
A motor túlmelegedése a radiátor belső áramkörének eltömődése okozhatja. A rozsda és a szennyeződések miatt a hűtőfolyadék nem kering megfelelően a radiátoron és a többi hűtőcsatornán. És így tanácsos kétévente egyszer tisztítószert használni, ezt követően a fagyálló anyagot ki kell üríteni a hűtőkörből, majd újratölteni.
Hűtőfolyadék veszteség
Egy másik ok lehet hűtőfolyadék veszteség szivárgás miatt a radiátoron, a tömlőkön vagy a vízszivattyún. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ez az egész hűtőrendszer szíve, mivel a hűtőfolyadéknak az áramkörön belüli mozgatásáért felelős.
A hűtőfolyadék elvesztését is okozhatja hogy a radiátor sapka rossz állapotban van. Ebben az esetben nem bírja a radiátor nyomását, és a hűtőfolyadék szivárog, ami a motor túlmelegedését okozza.
Megoldása érdekében javasoljuk, hogy vigye el egy műhelybe. Ha azonban szűk helyről kell kikerülnie, van néhány saját készítésű gyógymód, ha autójából fagyálló folyadék szivárog, néhány egyszerű eszköz segítségével.
Rossz elektromos ventilátor
A hűtőrendszer másik ellenőrzendő része a elektromos radiátor ventilátor. Feladata, hogy a levegőt a jármű kívülről vezesse át a radiátoron, és így képes legyen elvezetni a motor hőjét. Általában akkor működik, amikor az autó alacsony sebességgel halad, vagy ha leállítják hogy ne lépje túl a működéséhez megfelelő hőmérsékletet (ami általában 90º körül van).
Az egyik olyan helyzet, amelyben a legtöbbet kell dolgoznia, a forgalmi dugókban van. Az autónak folyamatosan be kell indulnia és le kell állnia légáramlás nélkül, hogy lehűtse. Ezenkívül, bár a sebesség nagy, a bejövő levegő támogatására is képes, ha az autót intenzív használatnak vetik alá.