Mikor kell váltani - BLOG LeasePlan Go
Hogyan lehet sebességet váltani a motortípus szerint?
Az első dolog, amit tudnia kell, hogy a gyorsítási folyamatok során a sebességváltásnak különböző fordulatszámokkal kell történnie, attól függően, hogy dízel- vagy benzinmotorról beszélünk.
• Az első esetben fel kell váltani, ha percenként 1500–2000 fordulatot ér el.
• Míg a második esetben sebességet kell váltania, ha a motor eléri a 2000 és 2500 fordulat/perc értéket.
Természetesen ez az ajánlás általános jellegű. Figyelembe kell venni a járműre felszerelt adott motor lökettérfogatát és teljesítményét.
Indításkor sebességváltó
Amint azt valószínűleg már tudjátok, az első sebességfokozat az, amely a legtöbb erőt továbbítja a járműre, de egyben a legrövidebb is. Az első sebességfokozat bekapcsolása után a gyorsulási folyamatnak simának vagy a lehető legprogresszívebbnek kell lennie.
Azonban a legtöbb esetben ez nagyon gyors folyamat, mivel a mozgás megkezdése után két másodperc múlva, vagy ennek hiányában körülbelül 6 méteres távolság megtétele után második sebességfokozatra kell váltania.
Hogyan kell sebességet váltani egy autóban: Gyorsulás
Amint a jármű mozgásban van, és be van kapcsolva a második sebességfokozat, a későbbi változtatások a közúti forgalom körülményeitől függően történnek.
- Ha az út nagy sebességet tesz lehetővé, és a forgalom zökkenőmentes, akkor át kell váltani a harmadik fokozatra, és folytatni kell a gyorsulási folyamatot, hogy később az ötödik sebességfokozatra váltson. Valójában nincs szükség a negyedik sebességfokozatra. Ez megtakarítja az üzemanyagot és minimalizálja a sebességváltó kopását.
- Amikor a második sebességfokozat be van kapcsolva, és amíg az elért sebesség hasonló a vezetési viszonyokhoz, a legmegfelelőbb az, ha közvetlenül a negyedik sebességfokozatra váltunk, ami általában a legmegfelelőbb a viszonylag nagy sebességű utakon történő vezetéshez. lejön.
- Ha az útviszonyok nagy forgalmi torlódásokkal és túl lassú forgalommal járnak, folytassa a sebességet második sebességfokozatban, amennyiben a motor nem haladja meg a 2000 fordulat/perc értéket, ebben az esetben a legmegfelelőbb a harmadik sebességfokozat kapcsolása.
Amint látta, és amikor a forgalmi viszonyok lehetővé teszik, az ideális az, ha a lehető leghamarabb a legmagasabb fokozatig haladunk, anélkül, hogy mindegyik közbenső fokozaton át kellene mennünk.
Automatikus sebességváltás
Az automatikus sebességváltás sajátossága, hogy ők választják meg a megfelelő sebességfokozatot a fojtószelep helyzetének és a motor fordulatának megfelelő fordulatszámnak megfelelően.
Általános szabály, hogy az automatikus sebességváltás olyan szabályokat alkalmaz, amelyek célja az üzemanyag-hatékonyság biztosítása. Ráadásul gyakran tartalmaznak gazdaságos vezetési módot (ECO). Ha azonban optimalizálni szeretné a vezetést és a sebességváltást ezekkel a rendszerekkel, akkor 2 alternatívája van:
- A fordulat figyelembevételével a programozottnál magasabb sebességfokozat eléréséhez csak kissé csökkentenie kell a gázpedál nyomását, majd újra fel kell gyorsulnia. Ezáltal a jármű magasabb fokozatba kapcsol.
Figyelem
Kerülje a gázpedál teljes lenyomását ennek a technikának az elvégzéséhez, mivel ezekben az esetekben a „kickdown” funkció aktiválódik, amelynek célja a nagyobb gyorsulás. Ez azt jelenti, hogy a sebességváltás késik és nagy fordulatszámon történik. Ezt a rendszert speciális gyorsulási folyamatokhoz tervezték, például vészhelyzetekhez vagy nem optimális körülmények között történő előzéshez.