Olajcsere és olajszűrő Archívum - Ford Focus C-Max Club fórum
Nézze meg alaposan a FORD számláját.
4 liter belép a forgattyúházba, és néha (legalábbis nekem, amíg meg nem tudom, hogy mi megy a forgattyúházba) feltöltöttek 5 litert, és nem a többletet adták a gubókhoz. Kérdezd meg, mi maradt, és ha nem, akkor nekem a többit le kell engedni.
Már elvittem az olajat egy szomszédos műhelybe, és előttem a szerelő megmutatta, hogy 4 PONTOS LITER lép be, még a motor beindítása után is, és látta, hogy mennyi van még a szűrőben
esedékes urak. Mivel egész télen alacsony hőmérsékleten mozogok a Pireneusokban, azt terveztem, hogy 0w-os olajat teszek, az ideális lenne 0w30, mivel alacsony hőmérsékleten védett. de nem megyek 30 fölé, mint egy átlagos új autó, és nem nyitom meg az úgynevezett toleranciát, de nem találom ezt az olajat. A másik a 0w40 lenne, nagyon jó értékelésekkel, de nem felel meg az A1/B1-nek, amelyet a gyártó jelöl, ha nem, hogy A3/B3, és ezzel a forddal azt mondja, hogy lehet több füst és hosszabb az indítás időszakok. Aztán láttam, hogy az A5/B5 megéri.
Mit tennél? Bármit szeretnék beállítani a 0w fokot, mert télen rövid utakat teszek meg, és ez sokat mutat, amikor megállítom az autót, a hőmérséklet továbbra is folytatódik. szinte végig és nem megy jól.
Köszönettel és üdvözlettel!
Ez az, amit akkor tettem, amikor a garancia lejárt, és a változás észrevehető.
Ez 100% szintetikus, és a módosításokat (ha az autó nem fogyaszt olajat) akár 30000 km-ig is meghosszabbíthatja. A változás körülbelül 80-90-ig jön ki
Alacsony hőmérsékleten, -3 és -3 között, a madridi hegyekben és az utcán aludva nagyon jól kezdek.
Még azt is mondom, hogy napi 80 km-t, 65 km autópályát és 15 km-t teszek meg a városi területeken, jelzőlámpákkal és a fogyasztás 5,3–5,4 l/100 km-re csökkent.
A számláról.
Amellett, hogy a felesleges olajról elmondták, és mit számítanak fel Önnek, meg kell vizsgálnunk a pótalkatrészeket is.
Például olajcserét hajt végre.
A pótalkatrészek (ebben az esetben szűrő, alátét és egyebek) árai már tartalmazzák a megfelelő áfát, és a számla teljes összegében. Visszaszámolják a teljes összeghez, mely urakkal kétszer számolnak fel ÁFA-t.
Nem tudom, hogy ez minden FORD engedmény szokásos gyakorlata, de olyan, amelyet ismerek és megtartok magamnak, IGEN. Az olaj dologgal kapcsolatban már volt egy beszélgetésem a bolt vezetőjével, de hiába. sem a megmaradt liter, sem a kedvezmény.
Jön a június. és befejezi a több részből álló, gyenge reklámot. x "DDD
Most, most melyiket?
Milyen műhely? Nos, a Point Stores-hez, a Cepsa Platinum 15W40 olajhoz, annak megfelelő szűrőjéhez. Megváltoztatták az ott lévő pollent (Mann) is 34,50-ért, beleértve M.O.
Ma délután cseréltem olajat és szűrőt. és orroltam neki, és tettem rá egy 15W40 ásványi anyagot. És nem volt kiütésem vagy lelkiismeret furdalásom. Olaj- és szűrőcsere + szerviz 39,95 leuró.
Nos, az élet nagyon drága, a Ford 5W30-ból (pótalkatrészben vásárolt) és a szűrőjét 36-ba tettem (az anyag 26 + 10-be került, hogy fel kell fizetnem, hogy cseréljek egy gyors mechanikában szolgáltatás).
Egyébként láttam, hogy most már nem a Formula E, hanem a Formula F, és hogy a BP csinálja (ezt már egyértelműen jelzi a doboz hátulján, valamint hogy "Nagy teljesítményű szintetikus olaj")
Az F képlet = Castrol magnatec 5w30 ACEA: A1-A5 (szintetikus) Ford márkákra jellemző márka. A Castrol a BP csoport márkája.
E képlet = Ertoil supersintetico 5w30 ACEA: A1 (félszintetikus) A Ford márkájára jellemző márka. Az Ertoil a CEPSA csoport márkája.
Lépjen be az egyes olajtársaságok weboldalaira, és láthatja, hogy az F és E képlet műszaki adatlapja 100% -ban megegyezik-e a Fordéval.
Kereskedelmi megállapodás, és állítsa, hogy ebben az esetben előnyös számunkra, mert az F képlet 10'-rel olcsóbb, mintha fizetne, mint a Castrol.