Repülés, repülőterek és légitársaságok hírei 🧭 Utazási fórumok (113. oldal) 🧭 LosViajeros
Repülőgépek, repülőterek és légitársaságok fóruma: Repülési információk: repülőgépek, repülőterek, légitársaságok, járatok, bejelentkezés, helyfoglalás, poggyász és repülési szabályok.
| Ugrás az Előző 1., 2., 3. oldalra. 112, 113, 114. 265, 266, 267 Következő |
|
Dr. Livingstone  Öt halottja volt egy Ukrajnában lezajlott repülőgép-balesetnek egy Vigo repülőgépéből. A spanyol város és Lviv közötti utat bejáró eszköz üzemanyaga kifogyott. az 1. órában nem haltak meg a legénységben, akkor 3, most 5 Másfél kilométerre maradt a pályától. értelmetlen Willy köd
* Az élet legfőbb veszélye az, hogy túl sok óvintézkedést tehet. Alfred Adler * * Tehát oldja ki a kikötőket és hajózzon el az ismert kikötőktől. Használja ki a vitorlákban rejlő kereskedelmi szeleket. Fedezd fel. Úgy hangzik. Willy köd Istenem szerint ez a sapka viszket ! Willy köd A Helms-Burton-törvény hatásai: perek az American Airlines és a LATAM ellen Havannában való működésük miatt Egy miami ügyvédi iroda pert indított a Helms-Burton törvény alapján az American Airlines és a LATAM légitársaságok ellen a havannai José Martí Nemzetközi Repülőtéren való üzemeltetés miatt - erősítették meg a Rivero Mestre LLP cég forrásai. A pert José Ramón López Regueiro nevében indították, aki annak a fia volt, aki a havannai repülőtér tulajdonosa volt, amíg azt az 1959-es kubai forradalom kisajátította. A hivatal egyik forrása szerint a perbe más társaságok is beletartozhatnak, amelyek az említett légi terminálban működnek, és már értesítették őket a Regueiro kártérítési szándékáról. Az 1996-os Helms-Burton-törvény III. Címe, amelyet Donald Trump kormánya tavaly májusban hajtott végre, miután több mint 20 éve felfüggesztették, felhatalmazza azokat az amerikai állampolgárokat, akiknek a forradalom után elkobozták Kubában lévő ingatlanjait, hogy bepereljék az Egyesült Államok bíróságait amelyek profitálnak ezekből az eszközökből. A cím hatálybalépése óta számos vállalat ellen indítottak pert, köztük a Carnival, az Expedia, a Booking, a Trivago, a Meliá, a Barceló, az Accor, a Blue Diamond és a Société Générale bank idegenforgalmi szektorában, de eddig nem bírósági határozatok. A Rivero Mestre LLP közleményében jelezte, hogy több mint 40 teher- és utasszállító légitársaság "illegálisan" használja és élvezi a José Martí repülőtéren végzett műveleteket "engedély nélkül vagy a" Regueiro "kártalanítása nélkül. Mindezeket a vállalatokat írásban figyelmeztették arra, hogy ha 30 napon belül nem hagyják abba a tevékenységet a havannai repülőtéren, beperelik őket. Az amerikai amerikai légitársaság és Latin-Amerika legnagyobb légitársasága, a LATAM nem válaszolt a perindítási szándékról szóló értesítésre, amely a Helms-Burton törvény III. Címe szerint felhatalmazza a Regueirót háromszoros kártérítésre. Regueiro José López Vilaboy fia, aki a José Martí repülőtér tulajdonosaként a 20. század 50-es éveiben kibővítette és korszerűsítette, hogy nemzetközi kategóriájú létesítménygé alakítsa. López Vilaboy-t nem kompenzálták az 1959-es forradalom vezetői a kisajátítás miatt, amely olyan rendszert eredményezett, amely hatvan évvel később is folytatja Kuba irányítását. John Kavulich, a New York-i székhelyű USA-Kuba Kereskedelmi és Gazdasági Tanács elnöke szerint az amerikai hatóságok 5913 olyan állampolgárt és vállalatot "igazoltak", akik részesülhetnek a Kuba elleni embargót megerősítő törvény III. összesen 1,9 milliárd dollár. |