Található 103 a; téged később; sa ausztrál tengeralattjáró az első világháborúból

Az Ausztrál Királyi Haditengerészet „AE1” tengeralattjárója rejtélyes módon eltűnt 1914-ben, 35 személyzetének fedélzetén és nyom nélkül.

2017. december 21

Törött sisak

A HMAS AE1 ausztrál tengeralattjáró törött hajótestét 103 évvel az elsüllyedése után fedezték fel.

Hajó keresése

A felfedezést a Fugro Equator keresőhajó fedélzetén végzett expedíció tette.

Több mint 300 méter mély

A Fugro Equator kutatóhajó-expedíció "több mint 300 méter mély érdeklődési tárgyat" talált.

Tengeralattjáró észlelése

Az elsüllyedt tengeralattjárót a York-herceg-szigetek, Pápua Új-Guinea kis szigeteinek csoportja közelében lévő vizeken fedezték fel.

Autonóm víz alatti jármű

Autonóm víz alatti jármű, amely megerősítette az AE1 felfedezését.

Kormány és sisak

A süllyesztett tengeralattjáró sisakja és hajóteste.

Hull törik

Az elsüllyedt rész törzse törött, de láthatóan egy darabban van.

Vissza

Tengeralattjáró vissza.

Kormány és periszkópok

A tengeralattjáró kormánylapátja és periszkópjai.

2 második világháborús B-25 bombázót találtak Pápua Új-Guinea vizein

A HMAS AE1 tengeralattjáró 1913. május 22-én hagyta el az északnyugat-angliai Barrow-in-Furness-t, ahol megépült. Ez volt az első két brit E-osztályú tengeralattjáró, amelyet az új Ausztrál Királyi Haditengerészet számára építettek. 1914. márciusában bátyja, AE2 kíséretében elhagyta Angliát, átlépte a Szuezi-csatornát és május 24-én megérkezett Sydney-be: ez volt a leghosszabb út, amelyet egy tengeralattjáró tett meg, annak ellenére, hogy főleg a felszínen történt. 1914. szeptember 14-én, az első világháború elején és a német Új-Guinea megszállását célzó műveletek során, titokzatos módon eltűnt 35 személyzettel a fedélzeten és nyom nélkül- még az a jellegzetes fény sem, amely az üzemanyag-szivárgás után a felszínen marad.

---