1. és 2. krónika, PICO LENIN-ESZKÖZ
Rocking Rope 2016. március 17-i jegyzetek Leave a Comment
Írta: Carlos Arocha:
Hát emberek, én megyek az első két krónikas a 2007-es Lenin Peak expedícióra hivatkozva.
Krónikák, amelyek azután meglátják a fényt majdnem 9 év, hogy a kétségek tisztázódjanak és a történtek ismeretesek legyenek.
Az expedíciónkról spekuláltak és suttogtak, különösen a kanári-szigeteki hegymászó körökben Furcsa nem? hogy katasztrófa volt, még akkor is, ha 6500 méteres magasságban hagytam el a páromat, amikor David partner úgy döntött, hogy megfordul.
Ezekben a krónikákban látható lesz, hogy tévedtek az elejétől a végéig.
Hogy ennek az expedíciónak nem volt minden visszahatása helyi szinten, Egyszerűen hangosan mondom, mert nem volt érdekes az előbb említett körökben, ahol mindig tiszta irigység uralkodott, amelyek csak hosszú nyelvükkel, tiszta spekulációikkal járulnak hozzá nyomuk nélkül.
Csak a párom, David és én, a mai napig tudjuk, mit éltünk át a projekt előremozdítása érdekében.
Csak kapott projekt 1000 euró (repülőjegy) a tejeda városi tanács szolgáltatásnyújtása szempontjából, mivel visszatérésem után 10 tevékenységet végeztem ellenértékként
Úgy értem, soha egyetlen állami intézménytől sem kaptam ingyen eurót projektjeim végrehajtására.
Tehát uraim… hölgyeim, megértettek, nem értettek, és mindannyian tudjátok, otthagyom a krónikáimat, és levonják a következtetéseiteket.
Tejeda városháza 7134 m-re.
1. krónika. 01. nap. Dátum: 2007.02.08
Cím: Megkezdődik a kalandunk.
Megbeszéltük, hogy reggel 05: 00-kor elmegyünk a repülőtérre, a járatunk Barcelona városába 07: 10-kor volt. Kalandtársam apja kedvesen beleegyezett, hogy a repülőtérre vigyen minket.
Az expedíciós poggyászunk a következőkből áll négy dob és egy táska, ahol a hegymászás során mindent viszünk, ami a hegymászó felszereléshez és az élelemhez kapcsolódik, vagyis "Terhelt, mint öszvérek".
Már előre láttuk ezt a túlsúlyos visszaesést, ezért volt egy borítékunk, amelynek fejenként legalább 100 eurója volt a túlsúly kifizetésére.
Megmondja, hová mennénk, csak azzal a 20 kilogrammal, amely lehetővé teszi számunkra, hogy ilyen típusú belföldi járatokat hajtsunk végre.
Amíg kiállítottuk a jegyeket és letettük a dobokat a kazettára, próbáltam tárgyalni a pultnál lévő lánnyal, hogy elvesznek-e tőlünk néhány kilót, és így is volt, 30 kiló felesleget kellett fizetnünk, de tovább másrészt 30 kilóval többet vett fel, mint ami nálunk volt, röviden: a 20 kilóval, ami hozzád tartozik, még csak el sem kezdtük.
Félszigeten fél 11-kor érkeztünk a barcelonai repülőtérre, majdnem egy órát vártunk a szalagokra, hogy összegyűjtsük holminkat.
A következő járatunk 15: 30-kor indult Moszkva felé ... és meglepetés, hogy kaptunk, azt akarják elérni, hogy a felesleges poggyászért kilónként 15 eurót fizessünk, megvolt ez, de úgy gondoltuk, hogy ez nem lesz annyira az ára kilogrammonként.
Annyi egyeztetés után, hogy ürítsük az orosz aeroflot cég vezetőjének fejét, sikerült átadnunk a csomagjainkat 450 eurós összeggel.
Micsoda kaland ! Jól kezdtünk, de nem voltunk olyan könnyű feladni.
Négy órás repülés után csak 15 perccel érkeztünk Moszkvába. az átszálláshoz imádkoztunk, hogy ne hagyjuk ki a repülést, és másodszor is felszámolnak minket a felesleges poggyászért Bishkek felé, ami nem történt meg.
Moszkvai repülőtér