5 dolog, amit nem tudtál az F1-illesztőprogramokról

Lewis Hamilton, a Mercedes F1-es pilótája. FIA/kiadóanyag a REUTERS-en keresztül
- Az egyik vita, amely mindig követi az összes F1-es pilótát, az, hogy sportolóknak kell-e tekinteni őket, mivel a versenyen nyújtott teljesítmény fontos része az autóval.
- Az autósport legmagasabb kategóriájában vezetőnek lenni azonban nem könnyű, mivel nagy fizikai felkészültséget igényel.
- Itt van öt dolog, amit valószínűleg nem tudsz az F1-es versenyzőkről, például milyen edzéseket kell követniük, mennyit keresnek évente és mit csinálnak, ha kedvet éreznek egy mosdóba egy verseny alatt.
Az egyik vita, amely mindig a Forma-1 (F1) összes versenyzőjét üldözi, az, hogy sportolóknak kell-e tekinteni őket, mivel a versenyen nyújtott teljesítmény fontos része autóiknak köszönhető.
Fontos azonban, hogy tudd, hogy a világ legmagasabb kategóriájú motorsportjának pilótának lenni nem könnyű feladat, mivel ez hatalmas fizikai felkészülést igényel ahhoz, hogy kibírja mindazt, ami vele jár.
Kihasználjuk azt a tényt, hogy a 2020-as szezon rövid szünetben van a magyar GP után, hogy elmondhassunk öt dolgot, amelyeket valószínűleg nem tudsz az F1-es pilótákról.
A pilótáknak nagy fizikai felkészültséggel kell rendelkezniük
Amellett, hogy kiváló pilóta és nagy kézügyesség, az F1-es pilótáknak testüknek elegendő ellenállásra van szüksége ahhoz, hogy ellenálljon az autóik által a pályán generált összes erőnek.
A GO F1 Brazil, a brazil GP hivatalos ügynöksége szerint az egyik legfontosabb edzés a cardiovascularis, mivel ez az, ami lehetővé teszi számukra, hogy ellenálljanak a fullasztó hőmérsékletnek és a pulzusuk hirtelen változásainak két órán keresztül.
Max Verstappen (@ maxverstappen1) által megosztott bejegyzés 2020. január 20-án, 12:39 PST
A pilóták általában négy meghatározott területen dolgoznak:
- Nyak: Az edzés gépen történik, ellensúlyokkal, amelyek szimulálják az együlésesek mozgását. A lovasnak ellen kell állnia nekik, és meg kell próbálnia stabilizálni a nyakát.
- Karok és vállak: olyan gépet használnak, amely szimulálja a kormánykereket és a jármű ülését, de legfeljebb 20 kg súlyú, ami növeli a gyakorlat intenzitását.
- Felsőtest: a pilóták egy fitneszlabdán ülnek, miközben gyógyszeres labdát tartanak két kézzel a mellkas előtt.
- Lábak: a pilóták a sajtóban edzenek, és 100 kilogramm közeli súlyt nyomnak, amit egyenként is megtennek.
A Brazil GO F1 szerint ezeket az edzéseket általában hetente ötször és legfeljebb naponta kétszer végzik, elosztva a gyakorlatokat foglalkozásokkal a fizikai kimerültség elkerülése érdekében.
A versenyzők versenyenként három és öt kiló között veszítenek
Az F1-es versenyzők 600 és 1500 kalóriát veszíthetnek a Grand Prix-ben mindazért, amit két óra alatt megizzasztanak, ami testtömegük 3–5 kg-os fogyásává válhat.
Ennek oka az autójuk vezetőfülkéjének magas hőmérséklete (amely verseny közben elérheti az 50ºC-ot) és az általuk tapasztalt G-erő - jelentette Milenio.