5 dolog, amit nem tudtál az F1-illesztőprogramokról

f1-illesztőprogramokról

Lewis Hamilton, a Mercedes F1-es pilótája. FIA/kiadóanyag a REUTERS-en keresztül

  • Az egyik vita, amely mindig követi az összes F1-es pilótát, az, hogy sportolóknak kell-e tekinteni őket, mivel a versenyen nyújtott teljesítmény fontos része az autóval.
  • Az autósport legmagasabb kategóriájában vezetőnek lenni azonban nem könnyű, mivel nagy fizikai felkészültséget igényel.
  • Itt van öt dolog, amit valószínűleg nem tudsz az F1-es versenyzőkről, például milyen edzéseket kell követniük, mennyit keresnek évente és mit csinálnak, ha kedvet éreznek egy mosdóba egy verseny alatt.

Az egyik vita, amely mindig a Forma-1 (F1) összes versenyzőjét üldözi, az, hogy sportolóknak kell-e tekinteni őket, mivel a versenyen nyújtott teljesítmény fontos része autóiknak köszönhető.

Fontos azonban, hogy tudd, hogy a világ legmagasabb kategóriájú motorsportjának pilótának lenni nem könnyű feladat, mivel ez hatalmas fizikai felkészülést igényel ahhoz, hogy kibírja mindazt, ami vele jár.

Kihasználjuk azt a tényt, hogy a 2020-as szezon rövid szünetben van a magyar GP után, hogy elmondhassunk öt dolgot, amelyeket valószínűleg nem tudsz az F1-es pilótákról.

A pilótáknak nagy fizikai felkészültséggel kell rendelkezniük

Amellett, hogy kiváló pilóta és nagy kézügyesség, az F1-es pilótáknak testüknek elegendő ellenállásra van szüksége ahhoz, hogy ellenálljon az autóik által a pályán generált összes erőnek.

A GO F1 Brazil, a brazil GP hivatalos ügynöksége szerint az egyik legfontosabb edzés a cardiovascularis, mivel ez az, ami lehetővé teszi számukra, hogy ellenálljanak a fullasztó hőmérsékletnek és a pulzusuk hirtelen változásainak két órán keresztül.

Max Verstappen (@ maxverstappen1) által megosztott bejegyzés 2020. január 20-án, 12:39 PST

A pilóták általában négy meghatározott területen dolgoznak:

  • Nyak: Az edzés gépen történik, ellensúlyokkal, amelyek szimulálják az együlésesek mozgását. A lovasnak ellen kell állnia nekik, és meg kell próbálnia stabilizálni a nyakát.
  • Karok és vállak: olyan gépet használnak, amely szimulálja a kormánykereket és a jármű ülését, de legfeljebb 20 kg súlyú, ami növeli a gyakorlat intenzitását.
  • Felsőtest: a pilóták egy fitneszlabdán ülnek, miközben gyógyszeres labdát tartanak két kézzel a mellkas előtt.
  • Lábak: a pilóták a sajtóban edzenek, és 100 kilogramm közeli súlyt nyomnak, amit egyenként is megtennek.

A Brazil GO F1 szerint ezeket az edzéseket általában hetente ötször és legfeljebb naponta kétszer végzik, elosztva a gyakorlatokat foglalkozásokkal a fizikai kimerültség elkerülése érdekében.

A versenyzők versenyenként három és öt kiló között veszítenek

Az F1-es versenyzők 600 és 1500 kalóriát veszíthetnek a Grand Prix-ben mindazért, amit két óra alatt megizzasztanak, ami testtömegük 3–5 kg-os fogyásává válhat.

Ennek oka az autójuk vezetőfülkéjének magas hőmérséklete (amely verseny közben elérheti az 50ºC-ot) és az általuk tapasztalt G-erő - jelentette Milenio.