A benzin nem esik az euró alá, miközben az olajat eladják
Az idők nehézek lehetnek. Lehetünk azelőtt a legnagyobb gazdasági válság hogy gyakorlatilag senki, még életben, nem emlékszik. De a jó szokásokat nem szabad elveszíteni. Legalábbis ez tűnik a spanyol benzinkutak összeesküvésének BP, Cepsa vagy Repsol legkisebbre), az vonakodtak csökkenteni az üzemanyag árát. Kevéssé számít, hogy az olaj történelmi mélypontokat jelöl, még az is, hogy az USA egyes területein hordókat adnak át az ágazat vállalatai az üzemanyagköltségeket jóval meghaladják a válság más idõpontjainál. Ennek oka két tényező: egyrészt a verseny hiánya. A második hogyan kihasználják a riasztási állapotot.

A jelenlegi visszaélés megértése érdekében először térjünk vissza 2016-ra. Az év elején, konkrétan január 7-én, A spanyol benzinkutak 79% -a euró alatti áron értékesített dízelt. Ezenkívül a legelterjedtebb ár (a szivattyúk 65% -ával) 0,96 euró volt. A maga részéről, benzin literenként 1,13 euró körül volt. Ekkor egy hordó Brent-olaj drámaian esett a 34 dollár. Egy ilyen zuhanás meggondolásához, az említett pszichológiai korlát alatt, meg kellett nyúljon vissza 2010-re, amikor a nyersolaj 50 dollárt veszített.
Ma drámaibb a helyzet a kőolaj, de a benzinkutak számára kényelmesebb. Így az elmúlt hónapban a Brent hordója csak 34 dollárt érintett (amely 2016-ban csökkentette az üzemanyagokat) néhány napig, míg a többi jóval ezen érték alatt van. Még a múlt hétfőn, április 20-án is nagyobb volt a baleset, és kacérkodott a 26 dollárral (ennek fele 2010-ben). A maga részéről, A dízelárak továbbra is magasabbak, mint annak idején: a Repsol maximum 1057 eurójától Galpig 1048-ig, Cepsa-ig 1047-ig.. Szintén benzin, mindenekelőtt 1,13 euró.
A GÁZÁLLOMÁSOK KIHASZNÁLJÁK A RIASZTÁS ÁLLAPOTÁT
Az oka annak, hogy a benzinkutak folyamatosan magasabb árakat tartanak fenn, az az, hogy az ügyfelek kevesebbet mozoghatnak az olcsóbb árak keresése során. Más szavakkal, az ágazat vállalatai kihasználták a riasztási állapotot, hogy korlátozzák az üzemanyag értékének csökkenését. Ennek a következtetésnek a eléréséhez át kell térnünk a témával kapcsolatos bőséges szakirodalomra, a rakéta elméletére (az emelkedés sebessége miatt) és a tollra (annak következtében, hogy leesik, amikor az olaj megtörténik), és összpontosítanunk kell -hívott keresési költségek.