A bőröndök utazása magazin

A tartalom kapcsolatai

Téged is érdekel

Plusz.

  • Nap és tenger, robbanásveszélyes kombináció
  • Közepes minőség - hiányosságok és hibák vannak
  • Szinte mindenkinek megvan az alapja: a legjobbak La Rioja-ban és Galíciában
  • Főszezon az idősek számára
  • Jakobiai és virtuális év
  • Korábbi EROSKI FOGYASZTÓ-kutatások

Megjelent a 2007. januári nyomtatott kiadásban

Az utazás, amelyet az utas bőröndje megtesz, amikor végighúzza a repülőtéri check-in pultok övén, sokféleképpen írható le, de semmiképpen sem az „egyszerű” szóval. Jó példa erre az új Barajas terminál, a T4, a világ repülőtéri infrastruktúrája, amely jelenleg a poggyász-infrastruktúra legnagyobb előrelépése. 18 500 poggyász óránként történő feldolgozására képes; az automatizált röntgenvizsgálat eléri a számla 100% -át. 24 repülési kiképző egységgel rendelkezik (kirakodóhelyek a repülőgép rakterébe kerülő járművekben), 19 pedig gyűjtésre. Működéséhez 23 megawatt teljesítményre van szükség (átlagosan 10 000 lakás fogyasztása), 13 000 motorra és 15 000 fotocellára. Több mint 100 mérnök és informatikus dolgozik a vezérlőben (biztonsági okokból nem fényképezhető).

utazása

Mozgás az altalajban

Attól a pillanattól kezdve, hogy egy bőröndöt felcímkéznek a bejelentkezési állomáson, egészen addig, amíg az elhagyja a rendszert a repülőgép rakterének irányában, folyamatosan ellenőrzik. Tudja, hol van, kié, milyen repülést kell megtennie, és mennyi idő alatt kell felszállnia. Az egész folyamat során senki nem érinti a csomagot, kivéve, ha nem lépik át a biztonsági ellenőrzéseket.

Mindez a Barajas alagsorában zajlik. 4 emeletig ereszkedik le, amelyek elrejtik a síneket, amelyeken a bőröndöket mozgatják. A legfelső emeleten található az a három kilométeres alagút, amely összeköti a fő terminált a műholdas terminállal. Ez utóbbi épület nem működik: csak a poggyász be- és kiszállítását szolgálja.

A rendszerben a bőröndök több szakaszon haladnak szabályozott sebességgel, amely az alagútban eléri a 10 métert másodpercben (36 kilométer per óra). Az egyes csomagok által megtett útvonal elérheti a 96 kilométert (a terminál 500 000 négyzetmétert foglal el, ami egy 3000 lakosú város területének felel meg).