A fékbetétek és tárcsák automatikus tippjeinek ellenőrzése
A féktárcsák és a betétek kopása
A tárcsa a gumiabroncshoz van rögzítve. A fékpedál működése alatt a folyadék a fékhengeren keresztül jut a féknyeregbe, a lemezeket a tárcsához szorítja, és lehetővé teszi a gumiabroncs lassú forgását, és így fékezi a járművet.
A féktárcsák és a betétek kopó alkatrészek. A fékezés során a tárcsa és a betétek közötti súrlódás okozta veszteséget okoz, amely idővel vékonyodik. A betét élettartama a fékezés számától és intenzitásától függően változik.
Mikor kell ellenőrizni a fékbetéteket és tárcsákat?
A modern járműveket úgy tervezték, hogy megkönnyítsék a féktárcsák és a betétek ellenőrzését. Ezért ezeken a járműveken egy ellenőrző lámpa világít a műszerfalon, amikor a fékbetéteket ellenőrizni kell.
Általánosságban elmondható, hogy bár ez a jármű használatától függ, a fékbetéteket és a tárcsákat 30 000 km-enként kell ellenőrizni, ha nincsenek fékhiba jelei vagy észlelték őket (karcolások, deformálódások, repedések, törések).
A fékbetétek gyorsabban kopnak, ezért gyakrabban kell őket cserélni, mint a féktárcsákat.
Normális esetben egy fékbetét-készlet csak feleannyi ideig tart, amikor a féktárcsákat sem cserélik. Ezért jó lehetőség a tárcsák cseréjére, ha fékbetétkészletet visz magával.