A gambiai kínai hallisztgyárak kifosztják Afrika legkisebb országát - El Saltót
A kevesebb mint kétmillió lakosú és a tengertől nagyon függő Gambia szenvedi az ázsiai óriás új nagy igényének következményeit, amely a világ legnagyobb halliszt-importőre lett.
Mint sok éven át minden nap, olyan sokan, hogy nehéz emlékezni rá, hogy hányadik, Mamadou visszatér az Atlanti-óceánon folytatott halászatból, megélhetési módja. 20 éves, azt mondja, gyermekkora óta megcsinálta, és kezei, amelyek hálókkal való manőverezéstől elakadtak, durvaak attól, hogy dörzsölték őket a sós tengervízzel, megerősítik, amit mond. A hajó, ahol Mamadou és egy tucat másik gyerek dolgozik, kikötve a tengerpart partján található, Tanji városában, amely Gambia halászati lelke, Afrika legkisebb országa és a világ egyik legszegényebbje; az ENSZ Fejlesztési Programja (UNDP) a legkevésbé prosperáló nemzetek rangsorában a tizenhatodik helyet foglalja el.
A Mamadou hajóihoz hasonló több tucat hajó dolgozik az Atlanti-óceánon és a Gambia folyón is, amely végtől a végéig keresztezi azt az országot, amellyel megosztja a nevét. A halászok ezután árukat tárgyalnak a partokat elfoglaló piacokon. „Minden eladott doboz dobozért körülbelül 800 Dalasist (kb. 17 eurót) számolhatunk fel. Vannak napok, amikor 25 vagy 30 dobozhoz érkezünk, de ezek kevés. Most a legtöbb éjszaka csak négy-öt visszajövünk. Minden alkalommal, amikor több ilyen nap van, és kevesebb a többi ”, mondja. És próbáld meg így magyarázni: „Gyerekkoromban több kishajó, kevesebb nagyhajó és több hal volt. De most nagy a verseny, főleg a kínaiak részéről. Jönnek, berakják a halainkat és elmennek. A helyzet nagyon változik ... ".
Ansundon, egy másik horgász, 32 éves, idősebb, mint Mamadou, kicsit tovább megy: „1994-ben kezdtem itt dolgozni. Gyerek voltam. Aztán öt-hat kilométerre bemennénk a tengerbe, és halakkal telinek találnánk. Volt, amikor annyi halat fogtunk, hogy egy részét vissza is tettük a tengerbe, mert nem fértünk el a hajókban. De most kevés maradt, és elmondhatom, miért: a kínaiak ellopják őket tőlünk. A halak minden nap eltűnnek a tengerből, és senki sem tesz semmit ”- kesereg.
Az igazság az, hogy a halászati ágazat jelentős jelentőséggel bír Gambia területén. A 2100 négyzetkilométeres víztartó területtel és 70 kilométer tengerparttal rendelkező halászati erőforrások bőségesek a folyó torkolatából származó friss víz áramlásának köszönhetően, amely az ENSZ Élelmezési Szervezetének tükrében számos fajt vonz, minden tarpon és szardínia táplálékukra és ívásukra. A hal fehérje hozzájárulása szükséges plusz egy olyan ország lakói számára, amely nagy hangsúlyt fektet a mezőgazdaságra, és ahol a lakosság 30% -a (összesen alig kétmillió) alultápláltságtól szenved.
KÍNÁVAL KERESKEDELEM; A lisztgyárak
Ezenkívül a hal iránti kereslet jelentősen megnőtt Kínában, és nem éppen emberi fogyasztásra. Az ázsiai ország a világon a halliszt és az élelmiszeren kívüli hús importőrévé vált, amelyet főként baromfi, sertés, szarvasmarha és vízi állatok takarmányának összetevőjeként használnak, mivel segít csökkenteni e fajok felnevelésének költségeit és idejét, valamint ösztönzi azok gyors növekedését amikor a tenyésztés iparilag történik. A világon előállított hal- és húsliszt 40% -a Kínába kerül. A második ország, amely ezt a terméket importálja a legtöbbet, Norvégia, amelynek vásárlása nem éri el a teljes összeg 5% -át.
Gambia partvidékei nem voltak mentesek e láz ellen, és ezek közül három gyárat alapítottak ott. Gunjur, a par excellence másik halászfaluja, mintegy 20 kilométerre Tanjitól, a tengerparton található, és rossz szagot áraszt. De ez az egész partvidék egyik legforgalmasabb területe is. Ma, egy forró reggelen, a sokan közül Gambiaban, több tucat gyerek alkot hosszú sort, amely egy éppen kikötött és árut kirakó hajón kezdődik, és a kínai gyárban ér véget. A fiatalok halakat raknak műanyag dobozokba, és a fejükön hordják.