A legtöbb teljesítménymérő összehasonlítása

A potenciométerek már az egyik legkeresettebb tartozékká váltak mindazok számára, akik edzésüket a legmagasabb szinten technikásabbá tették, abszolút ellenőrzése alatt tartva az egyes pedálozási ülések legkritikusabb adatait.

Sergio Palomar/Fotó: www.ojodepezfotografos.com

Bluetooth Smart

A kerékpárosok képzése az utóbbi években nagy ugrást hozott, és a felelősség nagy része abban rejlik, hogy az erőfeszítéseket mérjük az atléta szívének ütemén alapuló méréstől kezdve a lábunk által a kerékpár felé továbbított teljesítmény közvetlen számszerűsítéséig. Lehet, hogy triviálisnak tűnő változás, de óriási jelentőségű, ha pontosan megmérik ezt az erőfeszítést, nem pedig közvetett, mint például a lüktetések, amelyek a test reakciója a tevékenységre, de sok más dologra is. Habár a teljesítménymérők jelenléte 1989-re nyúlik vissza, amikor az SRM forgalmazta az első potenciométert, használatuk csak ebben az elmúlt évtizedben terjedt el. Először is, a hivatásos kerékpárosok, és nemrégiben a maximális teljesítményre törekvő amatőrök között az új márkák megjelenésének köszönhetően, ami ösztönözte a versenyt és következésképpen csökkentette az árakat.

Pontos adatok

Egy vagy kettő?

Hogyan működnek?

Amikor megjelentek az első mérők, az SRM mérnökeinek, akik ezen a területen úttörők voltak, az volt a probléma, hogy miként lehet megragadni azt az erőt, amelyet a motoros minden egyes pedállöketnél alkalmazott. Az elektronika az úgynevezett nyúlásmérőkön keresztül - az angol nyelvű feszültségmérőkön keresztül - kislemezeken keresztül ment meg, amelyek deformálódásukkal a deformációval arányosan változtatják az elektromos áram áthaladásával szembeni ellenállást. Forgattyúhoz, pedálhoz vagy a kerékpár bármely más eleméhez rögzítve, amely deformálódik erő kifejtésekor, ezt a paramétert megmérhetjük. Az alkalmazott teljesítmény ismeretéhez csak az általunk mért nyomatékot kell időegységhez kapcsolnunk. A pedálozásnál ez könnyű. Megvan a sebesség, amely szorozva a nyomatékkal, megkapja a megtermelt energiát. A mérnökök számára az a dilemma, hogy a mérőeszközöket hogyan lehet csak a pedálra kifejtett erő deformációit mérni, és hogy ezek a mérések pontosak és következetesek legyenek. A teszt során látottak alapján az összes tesztelt modell jól elvégezte a házi feladatát, bár meg kell jegyezni, hogy csak az Powertap és az SRM rendelkezik az Amerikai Sportorvosi Főiskola tudományos laboratóriumi tanulmányaival, amelyek alátámasztják pontosságukat.

POWERTAP G3

A Powertap hub minden kétséget kizár, kivéve az megfizethetetlen SRM-et, a benchmark mérőt. Megjelenésével a kezdő fegyvert megadták e készülékek demokratizálására. Megbízhatóságát több, mint a tudományos validáció bizonyítja, ezért az összes többi működésének ellenőrzésére használtuk. Az általa nyújtott nagy előny egyben az Achilles-sarka is, mert bár nagyon könnyű felszerelni, akárcsak egy kereket rakni, ezért cserélni a kerékpárok között, problémát jelent azok számára, akiknek egynél több kerekük van, a Forcing meg kell tennie a mérő nélkül azokon a napokon, jelezve, hogy kiveszi a fekete láb kerekeit. Az, hogy ilyen régóta piacon vagyunk, lehetővé teszi számunkra, hogy beszéljünk a tartósságáról is, fenntartva a mérések pontosságát az idő múlásával és problémamentesen kibírva a zord időjárást. ANT kommunikációt használ az adatok továbbításához, bár a márkának van egy Bluetooth Smart adója, amely külön megvásárolható.

»Cserélhető kerékpárok között.

»Korlátozza a kerekek választékát.

Opciók: Lemezagy, vágányagy, GS kerékagy egyenes küllőkhöz és DT-Swiss kerékagyrendszer, agy kerámia csapágyakkal, különböző felnikkel ellátott kerekek.

Kommunikáció: ANT, Bluetooth Smart (speciális tartozékkal)

POWERTAP P1

Újdonság a piacon, a Powertap teljesítménymérő pedáljaival komoly érv szól: egyedül ők telepítik közvetlenül a dobozból. Olyan egyszerű, mint bármely más pedál felszerelése. Ez különösen vonzó azok számára, akik több kerékpárral közlekednek. A kialakítás robusztus és masszív megjelenésű, bár terjedelmes, mivel a görbületen legelnek azok, amelyekkel szembesülnek a pedálozás közben. Speciális kapcsokat használnak, bár a Kéo-kapcsokkal nagyobb probléma nélkül használtuk őket. Ahogy várhatóan ugyanattól a háztól származik, a mérés a referencia G3 agyhoz képest gyakorlatilag azonos volt. Meg kell jegyezni, hogy egyszerű, 1,5 V-os AAA elemeket használnak, könnyen megtalálhatók bárhol. Az ANT és a Bluetooth kettős kommunikációnak köszönhetően számos kerékpáros számítógéppel vagy akár okostelefonunkkal és a sok kompatibilis alkalmazás egyikével is használhatjuk őket.

»Cserélhető kerékpárok között.

»Nagyméretű, göröngyök körüli pedálozáskor rögös lehet.

Kommunikáció: ANT, Bluetooth Smart

GARMIN VECTOR 2

A Garmin mérő második generációja megoldja a fiatalság problémáit, amelyek egy csapásra az első Vektort sújtották. Fő érvük az általuk szolgáltatott óriási mennyiségű információ: az erő kifejtésének pontja a pedálon; nyomaték a pedál löketének minden pontján; álló/ülési idő; páros hatékonyság; hasznos biomechanikai eredetű problémák felderítésére és az optimális pedálozási technika megtalálására. Bár az összeszerelést egyszerűsítették, mégis szigorú mérést és utólagos kicsi kalibrálási folyamatot igényelnek mindkét oldalon a megfelelő nyomaték pontos meghúzása. A Polar mérőhöz hasonlóan, itt sem vagyunk meggyőződve arról, hogy az adóinak mennyire vannak kitéve az ütések, és nem kompatibilisek az összes kerettel - például az alsó konzol alatti közvetlen rögzítőfékekkel. Jó pontosságot kínálnak, amint azt a grafikon is láthatja, bár az általuk nyújtott összes információ megtekintéséhez az amerikai cég legújabb generációs Edge cikloszámítógépeit kell használnunk.

»Független mérés mindkét lábon.

»Rengeteg információ az erő alkalmazásáról.

»Cserélhető kerékpárok között.

Opciók: Vector 2S egylábú méréssel.

SHIMANO DURA-ACE 9000

A rotor mérőhöz hasonlóan a Stages adu is az egyszerűsége és mellesleg a minimális súlya, amelyet hozzáad egy szokásos forgattyúhoz. Továbbá, hasonlóan a madridihoz, ez is egy méter, amely megkapja a bal láb által generált energiát úgy, hogy megszorozza a kapott értéket kettővel, feltételezve, hogy mindkét láb ugyanazt az energiát generálja. Ez az egyszerűség azonban nem befolyásolja működési pontosságát, amit a Tour jelenlegi győztese, Chris Froome és a Sky többi csapata igazolhat, akik nagyrészt felelősek annak népszerűsítéséért. A tesztelt változat már tartalmaz egy megújított burkolatot, amely kevésbé kiemelkedő annak érdekében, hogy elkerülje a súrlódást olyan kerékpárokon, amelyekben a hajtókar a lánctartók vagy más elemek közelében halad. A márkának van egy mobilalkalmazása, hogy a firmware-t frissíteni tudjuk, többek között. Jelenleg csak alumínium forgattyúk modelljeihez érhető el, amely többek között a Shimano palettát is magában foglalja, bár hamarosan a cég azt tervezi, hogy karbon forgattyúkon szereli fel a tartókat, növelve amúgy is számos lehetőségét.