A második a vesztesek közül az első a motorvilág 100 leghíresebb árajánlata
Két hang hallható a kerekek világából: a motorok morajlása és főhőseinek szavai. Ez néha hangosabb, mint a lóerő.

"A második a vesztesek közül az első"
"273 km/h sebességgel kanyarodik le, de 271 km/h sebességgel elhalad a második"
"Ha te irányítasz, akkor nem mész a határig"
"A Forma-1-es verseny megnyeréséhez az egészet tökéletesre kell fejlesztenie, mert ha hibázik, a kibaszott franciák mögött lesznek, hogy megelőzzenek"
AYRTON SENNA (1960-1994), sokan a történelem legjobb Forma-1-es versenyzői közül
"Azt hittem, hogy Senna elérhetetlen a halálhoz"
GERHARD BERGER (1959), többek között a Ferrari és a McLaren Forma-1-es osztrák pilótája
"Williams képes lesz Senna helyére; a Forma-1 nem"
FRANK WILLIAMS (1942), a Williams F1 csapat alapítója és menedzsere
"Ahhoz, hogy igazán gyorsan haladj, meg kell fékezned egy másodpercet a félelem elmondása után, és egy másodpercet fel kell gyorsítani, mielőtt a logika diktál
"Ayrton Senna és köztem az a különbség, hogy hiszek Istenben, és ő hisz Istenben"
MEGINT PROST (1955), francia pilóta a Forma-1 négyszeres bajnoka
"Ayrton Senna homoszexuális és taxisofőr Sao Pauloból"
"Hogyan lehet Nigel Mansellnek olyan csúnya nője, mint egy Forma-1-es pilóta?"
NELSON PIQUET (1952), brazil pilóta háromszor bajnok a Forma-1-ben és elismert "hangos"
"Valamikor az autó meghaladja a 200 kilométer per órás korlátot"
CAMILLE JENATZY (1868-1913), a "Vörös Ördög" becenevű belga pilóta
"A gyávák sokszor látják a halált; a bátrak csak egyszer"
"Nem attól tartok, hogy teljes sebességgel haladok egy körpályán; ami engem igazán aggaszt, az az, ha úton haladok, és van egy őrültem, aki azt hiszi, hogy Fangio megelőz engem"
JUAN MANUEL FANGIO (1911-1995), argentin pilóta a Forma-1 ötszörös világbajnoka
"Sok futás után különösen szexinek érzem magam"
GRAHAM HILL (1929-1975), angol pilóta a Forma-1 kétszeres világbajnoka
"Ha gyorsabban akarok menni, nem futok többet, jobban összpontosítok"
JIM CLARK (1936-1968), skót pilóta a Forma-1 kétszeres világbajnoka
"A sokat futáshoz sokat kell fékezned"
"A vezetés olyan, mint a szeretkezés. Annyira megszerettem az autóimat, hogy biztosan kurváknak érzik magukat."
JACKIE STEWART (1939), skót pilóta a Forma-1 háromszoros világbajnoka
"Jobban szeretem a tökéletes jobb lábat, mint a csinos arcot"
"A motor nem okoskodik; a pilóta igen ..."
NIKI LAUDA (1949), osztrák pilóta a Forma-1 háromszoros világbajnoka
"A győzelem számomra hat pontot, sok boldogságot és 20 000 fontot jelent. És most engedjek fel, hogy felálljak a dobogóra, hogy a virágokat adó nagyon jó."
"Nem szabad aggódnod az arcod miatt Niki, már a baleset előtt iszonyatos voltál"
JAMES HUNT (1947-1993), angol pilóta, 1975-ben a Forma-1 bajnoka és Niki Lauda legnagyobb riválisa
- Honnan ismerhetjük meg a határokat, ha nem próbáljuk azokat túllépni?
"Két terület előzhető meg: a kavicson vagy a falon. A döntés rajtad múlik."
MARIO ANDRETTI (1940), a Forma-1 és az Indianapolis 500 olasz-amerikai bajnoka
"Ha minden ellenőrzés alatt áll, akkor nem megy elég gyorsan"
GILLES VILLENEUVE (1950-1982), kanadai Forma-1-es pilóta
"A győzelem minden; ha a második helyen érsz el, csak a feleséged és a kutya emlékszik rá"
DAMON HILL (1960), 1996-ban a Forma-1 angol pilótabajnoka és Michael Schumacher első nagy riválisa
"Sosem beszélek Sennáról, mert izgatott vagyok, amikor kimondom a nevét"
MICHAEL SCHUMACHER (1969), német pilóta hétszer a Forma-1 világbajnoka
"Mivel az autók biztonságosak, nem aggódunk, hogy a sofőrök élvezik őket"
MAX MOSLEY (1940), a Nemzetközi Automobil Szövetség korábbi elnöke
"Ne szaporítsd az erőmet, csak oszd meg a súlyomat"
GORDON MURRAY (1946), a McLaren Cars dél-afrikai tervezője
"A verseny megnyerése olyan, mint a szerelem: egyszer csinálod, aztán mindig meg akarod csinálni"
HAKKINEN MIKA (1968), finn pilóta a Forma-1 kétszeres világbajnoka
"Michael Schumacher az F-1 történetében a legtöbb büntetésű és sportszerűtlen pilóta"
FERNANDO ALONSO (1981), spanyol pilóta a Forma-1 kétszeres világbajnoka
"Mit csinálunk mi, finnek, szabadidőnkben? Nyáron menjünk horgászni és szeressünk. Télen pedig nagyon rossz a horgászat."
KIMI RAIKKONEN (1979), finn pilóta, a Forma-1 világbajnoka 2007-ben
"Kiminek (Raikkönennek) nincsenek golyói, amik későn megállnának, mint én"
LEWIS HAMILTON (1985), angol pilóta a Forma-1 ötszörös világbajnoka
"Ha látja a fát, amelyiknek ütközni fog, akkor az alulkormányozható; ha csak hallja, akkor az túl kormányozható."
WALTER RÖHRL (1947), kétszeres rali világbajnok
"Nem az a gyorsabb, amely később lelassul, hanem az, amely korábban gyorsul"
ANTONIO ZANINI (1948), kilencszeres spanyol bajnok rally
"Ha kétségei vannak, alaposan gázoljon be"
WALDEGARD BJÖRN (1943-2014), svéd rali világbajnok pilóta 1979-ben
"Mielőtt fiatal és gyors voltam, most csak gyors vagyok"
DIDIER AURIOL (1958), francia pilóta, 1994-ben a rali világbajnoka
"A pedálokat fel kell lépni: ha leveszi a lábát a gázpedálról, az gyorsítja a fékezést, és ha elengedi a lábát a féktől, akkor ismét teljes gázzal jár"
- Csavarjuk, Luis
CARLOS SAINZ (1962), spanyol pilóta kétszer a rally világbajnoka
"Próbáld letépni, az isten szerelmére! Próbáld meg letépni, Carlos! Próbáld meg letépni, az isten szerelmére!"
LUIS MOYA (1960), spanyol rally-pilóta, kétszeres világbajnok Carlos Sainz-szal