A Piaggio MP3-tól a Yamaha Tricity 300-ig a háromkerekű robogókkal, amelyek jogosítvánnyal vezethetnek
A Piaggio volt az első márka, amely körülbelül 13 évvel ezelőtt fogadott a háromkerekű robogó Spanyolországban. Ez az újítás lehetővé tette azok számára, akiknek gépjármű-jogosítványuk van, könnyebb, a motorkerékpárnál biztonságosabb járművet választani, amelyet úgy lehet parkolni, hogy a fél életveszteség nélkül elveszítik helyüket, és mindenekelőtt anélkül vezethetnek, hogy más típusú engedélyre lenne szükségük. tricikliként homologáltak (az L5e kategóriába tartoznak).
Miután az olaszok meglátták a zátonyt ebben a szegmensben, más márkák is csatlakoztak a három kerekes párthoz. Nem hagyták az egész tortát Piaggiónak. Azóta már sok minden esett, és most egy piac alakult, amelynek közönsége van. A bizonyíték az, hogy a Yamaha nemrégiben erre fogadott, azzal, hogy a Yamaha Tricity 300. Ebben az információban részletezzük az ilyen típusú robogókat, amelyek jelenleg Spanyolországban megvásárolhatók.
Quadro QV3
A lista első opciója Svájcból származik a Quadro márkanév alatt, QV3 modelljével, amely a korábbi Quadro3 evolúciója. 2018 májusában jutott el a piacra, tiszteletben tartva a Quadro Q3 ugyanazokat a jellemzőit, amely megfelelt az Euro4 előírásoknak.
Motorja egy 346 köbcentis egyhengeres, amely a maximális teljesítménye 28,9 LE 7000 fordulat/perc mellett. Maximális forgatónyomatéka 31,8 Nm 5500 fordulat/perc mellett. Vegyes fogyasztása (a WMTC jóváhagyása szerint) 4,1 l/100 km. Működő állapotban mér egy teljes 13,2 literes tartállyal, 220 kg.
A svájci legfrissebb frissítéssel a új kormány kialakítás ami kényelmesebbé teszi a mindennapi használatot. Megváltoztatták a képernyőt és a műszerfalat is, hogy az praktikusabb és biztonságosabb legyen vezetés közben. Elöl továbbra is használja a hidraulikus kettős lengőkar felfüggesztési rendszerét Hidraulikus billenőrendszer (HTS) szabadalmaztatta a svájci márka. Ezzel az első kerekek egymástól függetlenül megdönthetők 45 fok.
Bár ára 7 999 euró, a cikk írásakor a Quadro QV3 ajánlata van a 6499 euró.
Peugeot Metropolis 400
Amióta ezt a háromkerekű robogót 2013-ban Franciaországban bemutatták, számos frissítés történt a Peugeot Metropolis 400. Az utolsó két évvel ezelőtt jött a milánói autószalonra, amikor bemutatták a Peugeot Metropolis ABS, hogy megfeleljen az Euro4 előírásoknak.
399 köbcentis LFE motorjával (alacsony súrlódási hatékonyság: kevésbé zajos és kevésbé rezeg, mint az előző verzióknál) a piac egyik legerősebb háromkerekű robogója. 37,2 LE 7250 fordulat/perc sebességgel 38,1 Nm maximális nyomatékkal, 5750 fordulat/perc fordulatszámon. Ebben az esetben vegyes fogyasztása 3,9 l/100 km. Súlya üzemkész állapotban 269,5 kg (tartálya 13,5 l).
Technológiai újításai között szerepel a Smart-Key a motorkerékpár kulcs nélküli indításához, a gumiabroncsok nyomását mérő rendszer, a Dual Tilting Wheels rendszer vagy a nappali menetfény (Day Running Light).
A Peugeot Metropolis hat változatban kapható, amelyek felszereltségükben különböznek egymástól. Áraik mennek 7 999 eurótól a Metropolis Accesstől 8 799 eurótól (Allure, RS vagy Black Edition) a 8 999 euró legdrágább verzióihoz (Ultimate Business and Sport).