A tengeralattjáró hihetetlen és ellentmondásos története a második világháborúban - BBC News Mundo
A HMS Perseus először 1929 májusában indult.
Hetven évvel ezelőtt a brit HMS Perseus tengeralattjáró eltalált egy olasz aknát a görög Kefalonia-sziget közelében, és ez adta a második világháború egyik rendkívüli túlélési történetét, ugyanakkor az egyik legvitatottabbat is.
A Földközi-tenger tiszta vizei ezekben az években halálcsapdát jelentettek a brit tengeralattjárók számára.
Egyeseket a levegőből bombáztak, másokat szonárral észleltek és mélységi töltésekkel ütöttek meg, és sokukat, talán a legtöbbet, aknák semmisítették meg.
A Földközi-tengerre merészkedő tengeralattjárók kétötöde megsemmisült, és amikor az egyik elsüllyedt, kollektív koporsóvá vált. A normális dolog az volt, hogy az egész legénység meghalt.
Valójában az egész háború alatt csak négy élő menekülés volt a brit tengeralattjárók elől, amelyeket bombával sújtottak. Ezek közül a legkiemelkedőbb 1941. december 6-án történt, amikor a HMS Perseus a tengerfenékre süllyedt.
Vége Talán téged is érdekel
Talány
Diplomata fiaként várhatóan John Capes többre emelkedett, mint a haditengerészet alacsony beosztású szerelője.
Amikor november végén elhagyta máltai támaszpontját, a HMS Perseus 59 személyzetet és két utast szállított, akik közül az egyik John Capes, a haditengerészet 31 éves tűzoltója volt, aki az egyiptomi Alexandria városába tartott.
Magas, sötét, jóképű és kissé rejtélyes, Capes a londoni Dulwich College-on tanult, és diplomata fiaként csak természetes volt elvárni tőle, hogy tisztként szolgáljon a haditengerészetben, nem pedig az egyik alacsonyabb rangú a motorok felügyeletével megbízott szerelők.
A sivár téli éjszakán, december 6-án, a Perseus a Kefalonia partjaitól 3 kilométerre, felszínre került, hogy feltöltse akkumulátorait, a sötétségtől védve, és még egy napra készen áll a víz alatt.
Újságcikkek szerint, amelyeket Capes később írt vagy közreműködött, egy torpedó-hordozórakétából készült priccsen pihent, amikor figyelmeztetés nélkül pusztító robbanás történt.
A hajó megcsavarodott, elsüllyedt és alulról jött, amit Capes "hátborzongató lökésnek" nevezett.
Emelete felemelkedett, és a rekesz másik végébe dobta. A fény kialudt.
Capes megérezte, hogy eltaláltak egy aknát. Rájött, hogy felkelhet, zseblámpát keresett. A levegő egyre leheletlenebbé válásával és a víz bejutásával a gépházba "tucatnyi elpusztított testet" talált.
De csak ezt láthatta. A gépház ajtaját a másik oldalon lévő víz nyomása becsapta. "Nyikorogni kezdett a nyomás erejétől, és a víz elkezdett beszivárogni" - mondta Capes.