A vonalkód jelentősége - rendszámok
Felfedezése óta, a huszadik század közepén, sokan használták azokat, melyeket adtunk Vonalkód. Szerény, papírra vagy műanyagra nyomtatott címkék, ragasztóval vagy anélkül, funkciók sokaságával, amelyek hihetetlen előnyeit az olvasó egyszerű „csipogása” rejti, amely megragadja őket. Ebben a cikkben sok olyan szolgáltatást tárunk fel, amelyet ez a szerény fekete-fehér logisztikai szerver évtizedek óta nyújt számunkra. Mi lenne velünk, a logisztikával, a CB nélkül?
A vonalkód a raktárkezelésben
Hogyan kezelnénk egy raktárat 100 referenciával, 2 folyosóval és amelyben alig 10 megrendelést mozgatnak naponta? Ha szeretnénk, sok post-it és egy multifunkciós operátorral. Nem figyelnénk arra, hogy a termékek hordozzák-e a CB-t vagy sem, és nem is hiányolnánk őket. De mi történik, ha a raktárnak 10 000 helye van, 5000 különböző cikkszáma, 8 folyosója van, és napi 400 megrendelést kell kiszolgálnia? Post-it-nel nem kezelnénk, biztosan nem.
Hogyan lehet minimalizálni az emberi tévedés hatását a raktári műveletekre? Remek ötlet lenne, ha a referenciák szólnának hozzánk, elmondanák nekik, hogy mik azok, milyen tételhez tartoznak, hol találhatók ... és hogy ezt a hibát NEM adhatnánk be egy raktárszoftverbe, egy WMS. Ez a csoda (metaforikusan szólva) az, amit a CB tesz, és nem csak a különböző hivatkozásokkal.
Használat pénztárgépekben
A minimális értékesítési egységek meghatározása a pénztárgépeken Ez az egyik olyan alkalmazás, amelyet a CB-nél napi rendszerességgel szoktunk megfigyelni. Olyan gyakran történik olyan gyorsan, hogy már nem vesszük észre őket. Ezekben az esetekben általában az EAN-GTIN/8 és 13 szabványok (lásd az Aecoc webhelyét) működnek. A cikknek nem célja azonosítani és beszélni a piacon létező egyes CB szabványok felhasználásáról, ezért csak a CB nevet fogjuk használni. Egyszerűen emelje ki, hogy vannak szabványosított és nem szabványosított tanúsító testületek, és hogy funkcionalitásuk és az ellátási láncban betöltött szerepük alapján választjuk meg egyiket vagy másikat.
A CB mehet dokumentumra nyomtatva, például egy szállítási előzetes bizonylat, hogy a WMS tudja, hogy az említett dokumentum fizikailag a belépési helyünkön van. WMS-ünk egyértelműen tudja, mert az operátor rögzítette termináljának olvasójával. Ez a művelet ugyanazok az információk manuális gépelését váltja fel hibák nélkül.
A CB képes azonosítson egy konténert ömlesztett alkatrészekből, amelyekhez egységkód nem építhető be, vagyis használható beiratkozás ugyanabból. Ebben az esetben nem szabványosított CB használható. Ezenkívül a tartály CB-je rögzíthető vagy különböző tényezőktől függően változhat. Ezeknek a CB-knek és a WMS-nek köszönhetően szabályozhatjuk, hogy hány konténerünk van, milyen darabokat cipelünk jelenleg, ha tele vagy üres, annak elhelyezkedését a raktárban vagy a vállalatnál, súlyát, tételét, lejárati idejét, stb. Elég lesz az kapcsoljuk össze ezt a konténer számot az EMS-ben kívánt összes információval. A nyomon követhetőség fenntartása érdekében ez az információ a konténerrel együtt utazik, amíg azt "üresnek" vagy "kiszolgáltnak" tekintjük abban az esetben, ha nem küldhető vissza. Használhatunk összetett szabványokat, vagy kombinálhatjuk más rendszámokkal további információk hozzáadása, amelyek a konténerrel együtt utaznak (az ezzel járó elvesztés vagy megromlás kockázatával), vagy egyszerűen összekapcsolhatjuk az információt az azonosító számmal, amely "tartós" az említett konténerhez.
Az ábrán (a számok a konténereket és a betűk tételszámát jelzik) láthatjuk, hogy két beszállítói tétel két referenciája: „ddd” és „FFF”, a raktárba érkezésükkor két „123” számozású konténerbe kerülnek, és „456”. A gyártási folyamat elvégzése után mindkét hivatkozás egyetlen egységgé alakul, amelyet a 789. számú konténerbe dobnak. A minőség ezen referenciák egy részében gyártási hibát észlel, és a hibás hivatkozásokat a 765 konténerbe továbbítja, amelyet aztán kiürít megsemmisítve az említett hivatkozásokat. A többit, azokat, amelyeket jónak tartanak, egy második gyártási folyamaton várják, és utána ugyanabban a tartályban tartják őket, amíg végül kiszolgálják az ügyfélnek.