Alaposan teszteltük a Django 125-öt, a Peugeot legstílusosabb robogóját
Tetszik vagy nem tetszik. A Django esztétikája nem teszi lehetővé a fél méréseket, egy nagyon klasszikus kialakítást, amellyel a Peugeot mindenekelőtt robogót akar kínálni. De az esztétika mellett a Django kiemelkedik a könnyű használat, a nagy fordulási sugár és a város alacsony fogyasztása miatt.

Publikálva 2016.05.20. 09:19 Frissítve
Az 1954-ben bemutatott S57-re épülő százszázalékos klasszikus esztétika alatt a Django az egyik legrégebbi hagyományokkal rendelkező márka legmodernebb technológiáját rejti magában. Robogó, személyiséggel megterhelve, de a mindennapi életben maximálisan működőképes. Ezzel a Peugeot megerősíti robogó választékát egy modellel, amely mindazok számára készült, akik elsősorban az esztétikát és a testreszabhatóságot értékelik, és könnyen alkalmazkodnak ízlésükhöz az ID verziónak köszönhetően elérhető több mint 100 000 kombinációnak köszönhetően. a márka weboldalán keresztül.
Egy új robogó, amely formáiban nem marad észrevétlen, és amely egyértelműen retro dizájnt kever a szegmens legújabb vívmányainak korszerűségével, természetesen nem feledkezve meg arról a funkcióról és kényelemről sem, amelyet egy olyan modelltől elvárnak, amellyel a mindennapi működéshez szükséges. város maximális hatékonysággal. Esztétika, amelyet az 1954-es Peugeot S57 inspirált, egy kétüléses robogó, amely akkoriban forradalom volt.
A Django klasszikus kialakítása ellentétben áll a Peugeot robogók legfejlettebb technológiájával, amelyek teljes LED-es világítási rendszerrel vannak felszerelve, három különböző legújabb generációs motorral vannak felszerelve (50 cm3 2-ütemű a tizenöt éves közönség számára és 125 vagy 150 cm3 már 4 ütemű), beépített SBC fékezés, teljes digitális műszerfal és 12 voltos aljzat.