Antonio de la Rosa

NDP_25-08 A spanyol Antonio de la Rosa, aki elsőként lépett át a Csendes-óceánon, felállva evezett egy evező szörf hajóval

76 nap 5 óra 22 perc ez az idő kellett ahhoz, hogy teljesítsük ezt az utat a kaliforniai San Franciscótól a hawaii Oahu-szigetig, összesen 4750 kilométerrel teljes önellátásban és mindenféle külső támogatás nélkül.

Folytassa olvasást

Antonio de la Rosa, aki ezen az úton 50 éves lett, Iscar-ban született, Valladolidban, de hosszú évekig a Sierra Norte de Madridban élt, történelmi bravúrot ért el, miután több mint 76 napot evezéssel töltött hajóján Paddle surf, amelyet különösen Spanyolországban tettek meg ennek az odüsszeának, befejezve az óceáni nehéz utat, amely elválasztja az Egyesült Államok nyugati partját a hawaii szigetvilágtól.

Ez idő alatt Antonio teljesen egyedül maradt, az egyetlen külső kommunikáció egy speciális műholdas eszközzel, amely lehetővé tette számára, hogy közösségi hálózatokon keresztül közvetítse ennek a hihetetlen kalandnak a mindennapi életét, és beszélgethessen családjával és barátaival.

Antonio-nak volt egy kis eszköze is, amely élőben küldte el álláspontját annak bemutatására, hogy ezt az utat tette meg, és a www.antoniodelarosa.net weboldalon keresztül élőben is követhető volt a fejlődés.

Antonio, miután megérkezett a honolului Waikiki kikötőbe, meglepte a hawaiiiak elsöprő fogadását, de az, hogy az amerikai kontinensről arra a helyre érkezett, ahol ez a sport született, normális, hogy az ő a bravúrokat különleges módon értékelik azokon a szigeteken.

«Fáradtnak érzem magam, de nagyon elégedett vagyok, túl kellett mennem a San Francisco-ból távozó nehéz áramlatokon, a dél felé toló szélforrásokon, több hurrikánon, amelyek elhaladtak mellettem, nagy hullámokkal, amelyek úgy rázták meg a kis csónakomat, mint egy mosógép, álmatlanok éjszakák, meleg és páratartalom, de itt vagyok, sikerült, alig hiszem el »kommentálta érkezését.

Látszólag sokkal vékonyabb, mint amikor elindult, 12 kilót fogyott, de fenntartja az őt jellemző energiát és örök mosolyt. Megjegyezte, hogy jól evett, többnyire dehidratált és fagyasztva szárított termékeket, ivott egy sótalanító üzemet, amely a kis 7 méter hosszú csónakkal ellátott napelemekkel működik, és megengedte magának azt a luxust, hogy egy olyan doradót eszik tudott horgászni.

Végül meg akarta köszönni azoknak a vállalatoknak a felbecsülhetetlen segítségét, amelyek hozzájárultak az "Élet bolondja" álmának valóra váltásához.

Nem ez a meglepő kalandor első nagy óceáni teljesítménye, hiszen 2014-ben részt vett és evezéssel megnyerte a Rames Guyane átkelést az Atlanti-óceánig, 2016-ban pedig az Ibériai-félsziget első körutazását evezőszörfözéssel is befejezte.

Ha jó minőségű fényképeket szeretne készíteni az óceáni átkelésről és Antonio érkezéséről szóló hír, riport vagy képek illusztrálására, felveheti velünk a kapcsolatot e-mailben az [email protected] címen.

# pacificsupchallenge2019

Megkezdődik a Csendes-óceán átkelésének kihívása a San Francisco és Hawaii közötti evezésben

Antonio de la Rosa egyedül 4500 km-t fog megtenni, hogy felhívja a figyelmet a tengerek védelmére

2019. június 10. - Antonio de la Rosa kalandor tegnap, június 9-én, vasárnap kezdte a kihívást, hogy a Csendes-óceánt egy evezős hajóval kelje át San Francisco-öbölből a hawaii szigetvilágba egy olyan kiránduláson, amelyen utaznia kell. egyedül körülbelül 4500 kilométer.

De la Rosa egy 7 méter hosszú és 500 kilogrammos súlyú evezőhajóval indult útjára, amelyben csak három hónapig van étele, sótalanító üzem, amellyel műholdon keresztül ivóvizet és kommunikációs berendezést tud előállítani. Ezzel a készlettel azt tervezi, hogy napi 70 kilométert halad előre, és alig több mint két hónap alatt teljesíti a kalandot.

A jelentős fizikai és szellemi erőfeszítések mellett ez a kihívás egy olyan utazás teljesítését jelenti, amelyet eddig senki sem tett meg evező szörf hajóban Összetettsége miatt olyan nehézségekkel jár, mint például a kedvezőtlen tengeri áramlások elkerülése, a tengeri kereskedelmi útvonalakat követő nagy hajók elkerülése vagy a készenléti állapot folyamatos figyelése.

„Mentsd meg az óceánt” mottó alatt, Ennek a sportos kihívásnak a célja, hogy felhívja a társadalom figyelmét arra, hogy meg kell védeni a tengereket az általuk elszenvedett szennyezésektől. Ezért keresztelte a hajót "Ocean Defender" -nek. „Meg kell fékeznünk a hulladék keletkezésének és ártalmatlanításának módját, figyelembe véve a környezetre gyakorolt ​​hatásunkat. Meg kell értenünk, hogy ha ezen az úton haladunk, akkor véget vetünk a Bolygónak ”- magyarázta. Antonio de la Rosa mielőtt megkezdené a kalandot.