Aurora légitársaság
Az "Aurora" légitársaság 2013-ban alakult, a távol-keleti regionális vállalatok egyesülésével, de maga a történelem 1992-ig nyúlik vissza.
Ma az "Aurora" társaság távoli irányba halad, ideértve a minősítést és a nemzetközi légi járatokat is, amelyek ugyan nem annyira fejlettek, mint a regionálisak, de ennek ellenére nagy a kereslet.
Az Avrora flottája 2014 közepén 14 repülőgépet tartalmaz, így hatékonyabban használhatók rövid távú repülésekre.
Az "Aurora" légitársaság két távol-keleti "Vladivostok Avia" és "Szahalin légi útvonal" összefolyásán alapult. Az "Aurora" légitársaság alapításának dátumát 2013. szeptember 25-én tartják. A légitársaság székhelye Habarovszk, Juzsno-Szahalininszk és Vlagyivosztok.
A szállítás nagy része a Távol-Keleten és Szibériában történik, és a nemzetközi kommunikációt olyan államokkal is ellátják, mint Japán, Kína és Korea. A regionális járatok mellett az Aurora helyi közlekedéssel is foglalkozik.
A légitársaság rövid története
A társaság története 1992-ben kezdődött, amikor a Sakhalin Airways országos és nemzetközi járatokat kezdett végrehajtani. Szöul volt az első külföldi város, ahol Szahalin légitársaságait látták vendégül. Az 1994 és 2010 közötti időszakban a Szahalin Aviation Routes Aviation Company növelte saját flottájának számát. Külföldi gyártmányú repülőgép-egységeket sajátítottak el: Boeing 737-200 az utasforgalom számára és a Bombardier DHC 8-100 charter járatokra.
A nemzetközi repülési gyártási vezetők alkalmazása lehetővé tette a nemzetközi járatok bővítését. Felavatták a járatokat Hakodate-ba (Japán), Pekingbe és Harbin-ba (Kína). Tekintettel a "SAT" vállalat fejlesztésében elért magas eredményekre, 2012 májusában elnyerte az "Oroszország szárnyai" díjat, és egy évvel később megismételte sikereit.
Ekkor az 1994-ben alapított Vladivostok Air hosszú távú személyszállítással foglalkozott, flottájában Tu-154M és Airbus 330-300 repülőgépekkel.
Az év 2013. november 6-án két helyi légitársaság egyesülésével megalapították az "Aurora" légitársaságot.
November 8-án hajtották végre a vállalat magánrepülőgépét a bázis lett Vlagyivosztok nemzetközi repülőtéren.
2013. november végén a társaság saját flottája Airbus 2 319-100 modellekből állt, és az első kereskedelmi járatot Vladivostok és Magadan között hajtották végre, Habarovszkban megállva.
2013. december 9-én a Juzsno-Szahalininszk repülőtéren leszállt egy Boeing-737 500 10 bélyegzővel bérelt repülőgép, üzleti osztályú ülésekkel és 101 turistaosztályú utas számára. Az "Aurora" légitársaság bérelte a gépet nemzetközi és regionális járatokra.
2014. január 27-én a légitársaság négy repülőgéppel rendelkezik az Airbus A319-100 márka rendelkezésére, és új járatot nyitott Habarovszkból Dél-Korea, Szöul felé.
2014. március 31-én jelentették be az "Aeroflot Bonus" hűségprogram megnyitóján. Pontosan hét nappal később az "Aurora" légitársaság a kategória legjobb regionális légitársaságaként elnyerte az "Oroszország szárnyai" díjat.
A májustól június 5-ig tartó időszakban két új nemzetközi célpontot nyitottak Tokióban és Hong Kongban.
2014. június 17-én megtörtént az első járat Vlagyivosztok irányába Dalianba (Kína).
2014. szeptember 25-én a vállalat megalakulásának évfordulója kapcsán ünnepélyt rendeztek a legjobb munkavállalók díjazására.
2015 januárja óta a vállalat rendelkezésére áll 7 repülési fokozatú Airbus A319-100.
Fejlesztési tevékenységek és kilátások
Az "Aurora" légitársaság együttműködött az Asian Airlines, a Korean Air, a Japan Airlines légitársaságokkal. A hazai színtéren a társaság együttműködik az S7 Airlines-nal és az "Aeroflot" -val. Az "Aeroflot" légitársaság az "Aurora" részvényeinek 51% -ával rendelkezik, a fennmaradó 49% -kal a Szahalin tartomány kormánya rendelkezik.
Megalakulása óta több mint 1 millióan vették igénybe a légitársaság szolgáltatásait, és a belföldi járatokon az utasforgalom meghaladta a 75% -ot.
A társaság 2018 előtt azt tervezi, hogy repülőgépparkját 42 egységre növeli. Ez a lépés lehetővé teszi a járatok számának 172 534-re történő emelését, a célállomások és a járatok számának növelését 30 128-ig. Az előzetes számítások szerint 2018-ra 2,5 millióra kell növekednie. Tervezik a járatok indítását Jakutszkba és Anadyrba is, a nemzetközi repülési hálózat kibővítésével.