Az Audi SQ7 V8-as e-turbómotorral debütál
A tavalyi év végén 2014-ben megismerkedtünk a négy gyűrűvel rendelkező márka legnagyszerűbb és legnagyobb terepjárójának második generációjával, az Audi Q7-vel. Az MLB Evo platformon kifejlesztett változás az első Q7-hez képest brutális volt, radikálisan megváltoztatva a terepjáró koncepcióját, és olyan SUV-t kapott, amely akkora, mint az első Q7, de sokkal ergonomikusabb kialakítású és nagyobb sportos szempont. Minden szempontból nyer, és a tempó és a fogyás olyan volt az eredeti modellhez képest, hogy az Audi elkezdte kifejleszteni egy nagy teljesítményű változatot, a Audi SQ7.
Az Audi SQ7 a német SUV kínálatának csúcsa lesz, és az Audi németországi észrevételei szerint nem követi az Audi nagy teljesítményű választékának szokásos mintáit, és a Q7 vonalait követve turbódízel motort választ. V12 TDI, de egészen más koncepcióban. A Q7 ezen változatának fejlesztésével járó legfőbb újdonság az, hogy a motorblokk ebben a tartományban debütál az Audi V8 e-turbóval. Ez a motor kiemelkedik azzal, hogy elektromos volumetrikus kompresszorral rendelkezik, amely támogatja a hagyományos turbófeltöltőt, kiküszöböli a turbó-lemaradást és létrehozza a hibrid turbófeltöltés koncepcióját.