Az elektromos robogó egy (potenciálisan) veszélyes jármű burkolatának kockázatát jelenti

Az elektromos robogó az egyik úgynevezett személyi mobilitási jármű (VMP), és az utóbbi időben sokak számára valódi alternatívának tekintette magát, bár nem veszélytelen.

A városokban való közlekedés nem az, ami korábban volt és az élet számos más aspektusához hasonlóan a városi mobilitás is jelentős átalakulásokon ment keresztül. Ha korábban az autó, a motorkerékpár vagy a tömegközlekedés uralta az összes lehetőséget, az egyre fenntarthatóbb városok új modelljének köszönhetően a kerékpár az egyenlet részévé vált. És a létrehozott infrastruktúra következményeként, más lehetőségek, például a személyi mobilitási járművek (VPM), kihasználták a helyzetet, hogy valódi alternatívává váljanak sok ember számára, amint az a Fundación Línea Directa által bemutatott jelentésből kitűnik.

És a Az elektromos robogó élen jár a felhasználói preferenciákban, mert nagyon sajátos jellemzőkkel rendelkezik ami sokak számára érdekes lehetőség:

Könnyűek és elegendő autonómiával rendelkeznek a városi elmozdulásokhoz.

Könnyen használhatóak, és nem igényelnek sok helyet.

Olcsóbbak, mint egy autó vagy egy motorkerékpár

Nem szennyeznek és semmiféle gázt nem bocsátanak ki a légkörbe.

5 haláleset 2018-ban

De az elektromos robogók nincsenek kockázat nélkül, mivel egyre gyakrabban fordulnak elő olyan balesetek, amelyekben e személyi mozgásképességű járművek egyike érintett. Mi okozta a DGT új, 2019-ben hatályba lépő királyi rendeletének hatálybalépését, amely külön szabályozást tartalmaz a jelenlegi valóságra válaszul. És ez az, Tavaly hazánkban 300 baleset történt, 5 haláleset következtében olyan okok miatt, amelyek:

---