Az Entre Rios fuvarozói elutasítják a minősítést; n bitrain teherautó - Hírek - Jelentés 2820
Hermes Ludi, az Entrerriana Automotive Cargo Transport Federation (Fetac) tagja emlékeztette az AIM-et, hogy a szervezet már elutasította a Kirchnerism korábbi kísérletét, és figyelmeztetett arra, hogy az ország közúti infrastruktúrájának nagy része nincs felkészülve, és ez rontja az útbiztonságot, miközben rámutatva, hogy léteznek más típusú intézkedések is, amelyek csökkenthetik a fuvarozási költségeket.

170 intézkedést tartalmazó "mega rendelettel" Macri elnök célja az állam "lebürokratizálása" és a termelési költségek csökkentése, bár a rendelet egynél több vitatott szempontot tartalmaz.
Az egyik a bitrenek (két csuklós félpótkocsival rendelkező teherautók) argentin útvonalakon történő forgalmazásának engedélyezése. Bár a közlekedési törvény módosító rendelete nem határozza meg konkrétan, hogy mely útvonalak lesznek - ez lesz a Közlekedési Minisztérium meghatározása -, ez az első lépés egy olyan intézkedéshez, amely ellen a korábbi kormányok már ellenálltak.
"Elleneztük, amikor a másik kormány megpróbálta kikényszeríteni, és továbbra is ellenezzük, mert a feltételek ugyanazok" - mondta a Fetac tagja, Hermes Ludi ennek az Ügynökségnek azzal érvelve, hogy ez a forgalom sine qua non feltétele autópályák megléte.