BOE-A-2003-9581 dokumentum
Választhat másik nyelvet:
BOE-A-2003-9581 dokumentum
Az április 28-i FOM/1144/2003 rendelet, amely szabályozza a kedvtelési célú hajók fedélzetén tartandó felszerelésének biztonságát, mentését, tűzoltását, hajózását és a piszkos víz kiömlésének megakadályozását. Lásd az egységes szerkezetbe foglalt szöveget
- Egyéb formátumok:
- XML
- Társhivatalos nyelvek:
- PDF katalógus
- Galíciai PDF
Eredeti szöveg
A szeptember 10-i 1434/1999 királyi rendelet, amely meghatározza a szabadidős hajók felmérését és ellenőrzését az emberi élet tengeren való biztonságának garantálása érdekében, és meghatározza azokat a feltételeket, amelyeknek az együttműködő ellenőrző szervezeteknek teljesülniük kell, 3. cikkében megállapítja, hogy a szabadidős hajók alkalmazási körének el kell végeznie a megfelelő felméréseket, hogy ellenőrizze a biztonságra és a szennyezés megelőzésére vonatkozó jelenlegi előírások betartását.
Az említett szabályozás a mai napig a kedvtelési célú hajók vonatkozásában alacsonyabb rendű rendelkezésekbe került, amelyek tartalma nagyrészt elavult.
Ez a rendelet, amely megfelelő szabályozási keretet biztosít az ilyen típusú hajók biztonságához, magában foglalja azokat az újításokat, amelyek a szabadidős hajók fedélzetén tartandó biztonsági, mentési, tűzoltási, navigációs és piszkos vízmegelőző berendezésének meghatározásában születtek.
Ennek értelmében megrendelem:
I. FEJEZET
Általános beállítottság
1. cikk. Cél.
A jelen rendelet célja:
a) Készítse el azokat a biztonsági felszereléseket, amelyeket az alkalmazási körébe tartozó szabadidős hajóknak kötelezően a fedélzeten kell tartaniuk.
b) Határozza meg azokat a követelményeket, amelyeknek az említett biztonsági csapatnak meg kell felelnie.
2. cikk. Alkalmazási kör.
1. Ez a rendelet:
a) Az összes szabadidős csónakra, amelyet a szeptember 10-i 1434/99-es királyi rendelet 2. cikke tartalmaz, Spanyolországban lajstromoztak vagy lajstromozni szándékoznak, valamint más országokban lajstromozott hajókra, amelyek a jelenlegi jogszabályoknak megfelelően kereskedelmi célú tevékenységet folytat a tengervizeken, amelyben Spanyolország szuverenitást, szuverén jogokat vagy joghatóságot gyakorol.
b) A nekik szánt biztonsági, mentési, tűzoltási, hajózási és kiömlést megelőző csapatok részére, amelyeket e rendelet II., III., IV. és V. fejezete tartalmaz.
2. A következők nem tartoznak a jelen rendelet hatálya alá:
a) Úszó vagy tengerparti tárgyak, az alábbiak szerint:
- Kajak, «kajak» és nem motorizált kenuk.
- Pedálos vagy 3,5 kilowattnál kisebb teljesítményű motorral felszerelt korcsolyák.
- Motoros csúsztatók, egyszer használatos csónakok és más hasonló motoros eszközök.
- Úszó létesítmények a horgonynál.
b) Regatta hajók, amelyek saját biztonsági szabályokkal rendelkeznek és kizárólag versenyre szánják őket.
c) Kísérleti edények, feltéve, hogy azokat nem az Európai Unió piacán forgalmazzák.
d) Merülő edények.
e) Légpárnás járművek.
f) A szárnyashajók.
g) Az 1950 előtt tervezett, eredeti elemekkel épített és az építtető által megnevezett régi hajók eredeti példánya és mindegyikének reprodukciója.
(3) Mindenesetre a 2. pontban említett hajóknak, amelyek hossza legalább 2,5 méter, és amelyek nem úszók vagy az a) pontban felsoroltak parti tárgyai, a megfelelő tengeri kapitányság előzetes engedélyére van szükség. navigálni a 3. cikkben meghatározott zónákban. A tengeri kapitányság meghatározza azokat a zónákat, amelyekre a hajózást engedélyezi, a hajó jellemzői és az említett hajóknak megfelelő biztonsági felszerelések alapján.
3. cikk A kedvtelési célú hajók navigációs területei.
1. A következő navigációs zónák jönnek létre:
A) Óceáni navigációs zóna. A következő zóna felel meg neki:
1. zóna. Korlátlan navigációs zóna.
B) Nyílt tengeri navigációs zóna. A következő navigációs zónákat tartalmazza:
«2» zóna. Navigáció a part és az ezzel párhuzamos vonallal 60 mérföldre megrajzolt területen.
«3» zóna. Navigáció a part és az ugyanazon húsz mérfölddel párhuzamos vonal közötti területen.
C) Hajózási övezet a part menti vizeken. A következő navigációs területeket tartalmazza:
«4» zóna. Navigáció a part és a vele párhuzamos vonal között 12 mérföldre.
«5» zóna. Olyan navigáció, amelyben a hajó nem halad 5 mérföldnél többet egy akadálymentes menedékhelytől vagy strandtól.
«6» zóna. Olyan navigáció, amelyben a hajó nem halad el 2 mérföldnél többet egy akadálymentes menedékhelytől vagy strandtól.
D) Hajózási terület a védett vizeken. A következő zóna felel meg neki:
«7» zóna. Hajózás a védett parti vizeken, kikötőkben, utakon, torkolatokon, védett öblökön és általában a védett vizeken.
4. cikk. Tervezési kategóriák.
1. A jelen rendelet hatálybalépését követően lajstromozott hajók, amelyeket a szabadidős hajók, félkész kedvtelési célú hajók követelményeit szabályozó február 27-i 297/1998 királyi rendelet követelményeinek megfelelően terveztek és építettek. és alkotórészeik felhatalmazást kapnak a tervezési kategóriájuknak megfelelő zónák közötti navigálásra, a fedélzeten lévő biztonsági felszereléstől függően, de semmiképpen sem a kategória által meghatározottnál magasabb hullám- és szélhelyzetekben.