Dávid vs. Góliát a Falklandban a pilóták bravúrja, akik elsüllyesztették a hatalmas Coventry-t és
Azok a tanúvallomások, amelyek leírják, hogyan sikerült hagyományos bombákkal lerázni az egyik legrosszabb ütést a brit flottának
Río Gallegos légibázis, 1982. május 25.
- Remélem, hogy ennek megfelelően ünnepelhetjük az Atyaország évfordulóját - Harangued Cruz, az a jelző, amelyet Krisztus keresztje és a Déli Kereszt tiszteletére választott, amikor megjelent az alap ebédlőben.
Kapitány Pablo Carballo Harcra készen álltam. Felvette az expozíció elleni ruhát és a túlélési készletet hogy az életmentő és a felfújható csónak mellett tartalmazott egy kést ejtőernyőjének köteleinek kivágására kidobás esetén.
Az osztagfőnök bátorságot lehelt a legendás 5-ös csoportos harcos A4-B Skyhawk pilótáiba. Tudta, hogy ezen a napon cselekedniük kell. Bár a töredékes megrendelések lassan érkeztek. Társaival a "tengeralattjáróhoz" ment, a bázis keskeny szektorához, amely elrejtette a szobát, ahol a repülési útvonalakat tanulmányozták a bőséges Falkland-szigeteki térképrajz felett. Öblöcök, beömlőnyílások és apró szigetek labirintusa, egyenetlen partokkal, amelyek átvizsgálása után hologramokként olyan álmokban jelentek meg.
A feszült várakozás a telefon csörgésére, majd a titkos parancs megérkezése szorongással és rejtett félelemmel telítette a légkört. A szinte öngyilkos küldetések, különösen azon a nemzeti napon, lottó voltak az élet és a halál között. Carballót nyugtalanította az egyik embere elvesztésének pánikja. A pilóták közül a legfiatalabb mindössze 23 éves volt, és a nap kezdete pusztító volt.
Reggel egy utolsó generációs hóhér, a HMS Coventry romboló, Sheffield és Glasgow hármasa és a brit haditengerészet emblémája ártó, nagy hatótávolságú Sea Dart rakétáival (65 km) ölte meg a pilótákat. Hugo del Valle Palaver Y Jorge Garcia. Becsületére legyen mondva, hogy helikoptert is leborított és Oerlikon és MK8 fegyvereivel megrongált egy járőrhajót.
Palavert nagy magasságban lőtték le a Tengeri Darts számítógépes pontosságának aszeptikájával, miközben visszatért egy misszióból San Carlosba. Megüt egy másik rakéta, Garcia kilökte, de az óceánban nyoma sem volt. (Csak egy évvel később holttestét a Golding-sziget egyik strandján találták meg, a Bourbon-szigettől délre. Ma a darwini temető A/4-es sorában fekszik.).
Dél körül megérkezett a légierő által tervezett nyolc küldetés május 25-én. A harci akciók a kombinált rakéta-készség halálcsapdájában konvergálnak, Gran Malvinától északnyugatra.
"Légvédelmi rakétakapcsolat"
A haditengerészet földi megfigyelői a Borbón-szigeten állomásoznak, észlelték a radarjelzőt, amely Palaver és Garcíát lőtte le, a Borbón-szigettől mintegy 30 km-re északra. A helyzetet továbbították az egyik légierő kutatórepülőgépének, amely ezt továbbította a kontinens parancsnokságának.
A félelmetes Coventry és kísérete, a Broad Wolford fregatt, amely a Sea Wolf rövid hatótávolságú rakétákkal (15 km) van felszerelve, maximális mértékben kihasználta támadó képességét azáltal, hogy kettősben működött. John "Sandy" Woodward, a munkacsoport parancsnoka utasítása szerint az argentin harcosokat kellett megszüntetni, míg a brit csapatok San Carlosban biztosították a tengerpartot..
A Coventry kapitánya, David hart gát, Ragaszkodott az Admiralitáshoz, hogy hajója sebezhető, ha az argentin támadást hajt végre a szárazföldről; nagy hatótávolságú rakétáik a partok közelében voltak a leghatékonyabbak. Megkérte, hogy menjen az óceánba, hogy megcsonkítsa a meglepetésjátékot, és bújjon el az ellenséges pilóták elől Woodward elutasítása előtt pedig arra a következtetésre jutott: "Mint a sakkban, a végső mattért is feláldoznak darabokat. Én is egyike leszek ezeknek a daraboknak" - vallotta május négy hete című könyvében.
De az aszimmetria valójában fordított volt. A konvent és a Broadsword egy légvédelmi partíciót kovácsolt, amelyet szinte lehetetlen feltörni. Legalább hat régi Skyhawk esetében, amelyek később a mechanikai fáradtság miatt négyre korlátozódtak.
A parancsok korlátozó repülési terveket írtak elő. Zeusnak, az első szakasznak, amelyet Carballo vezetett, "vasszámával", Carlos Palo Rinke hadnaggyal együtt 14 órakor kellett felszállnia., elkerülje az óceán fésülésével az angol binomiális erős radarjait, képes felismerni őket 320 mérföld (320 km) távolságban, és szárazföldön meglepő a Bourbon-szigetről, hogy kibelezze az egyik tengeri célpontot.
Egy perccel később Vulcano száll fel, Mariano "Cobra" Velasco 1. hadnagy vezényletével, számával, Jorge Bam Bam Barrionuevo zászlóval. El kellett érniük a Nagy-Malvina északnyugati végén lévő Rasa-szigetet, keleti irányban simogatniuk kellett a terep hirtelen hullámzóit, amíg el nem jutottak a Borbón-szigetre. Mindig csókolgassa a földet, hogy félrevezesse a radarokat. És rohanjon teljes erővel az utolsó szakaszra, hogy kirakjon három 500 font (227 kiló) BR bombát a másik célpontra és mindegyik ütőre. Hasonló fegyvereket rendeztek Zeusz számára. Nem lenne utánpótlás. Erre nem volt szükség, amikor a műveleteket a San Carlos-szorostól nyugatra hajtották végre.
Alig több mint egy órás lopakodó repülés lenne a hajók felkutatása, a rakéták, a tüzérség és a Harrier kijátszása, ha keselyűként járnának, a legkiszolgáltatottabb szárnyra szerelni és kiürítsék a bombákat a gyors haditengerészeti célpontokon.
A legnagyobb szivattyú
- Uram, hadd menjek ki a bombával - könyörgött Carballo az osztagfőnöknek, Gustavo Zini helyettes parancsnoknak. Így keresztelte meg a brit gyártmányú 1000 kilós MK 17 szivattyúkat. (454 kg), amelyet minden Skyhawkra egy-egy Rinke-vel dob.
—Carballo, Teljesítse a megrendelést! Zini elrendelte. Bár a "Cruz" ragaszkodása végül lebeszélte a főnököt.
A pályán a technikusok rózsafüzért osztogattak. 800 km/h sebességgel és különböző utakon Zeusz és Vulcan megpróbálta újra kiadni Dávid eposzát Góliát ellen. Ahogy közeledtek, "Cruz" eszébe jutott felesége szavai: "Eleget tettem kötelességének, hogy tudni fogom, hogyan vigyázzon a gyermekeire." És ennek fényében retrucaba: "Milyen szerencsés vagyok, hogy harci pilóta vagyok; ha kitörök, nem szenvedek".
Palo fejében viszont volt egy csipetnyi hála: "Egyelőre még mindig részt veszek. De minden változhat.". 26 évesen Rinke tudott erről. Főnökével 48 órával korábban tapasztalta a HMS Antelope elleni támadásban. Ismerte annak a sorsdöntő pillanatnak a meghittségét, amely megelőzi a katasztrófát.
Ahogy az alezredessel történt Lucas Guadagnini amely a légvédelmi jármű jégesőjével nézett szembe, sikerült eldobnia a bombáját, de a levegőbe szorulva lezuhant és szétesett az ellenséges fregatt antennája ellen. Ugyanazon munkahelyen dolgozó kollégái közül senki sem figyelhette meg a tragédiát. A levegőben ez általában így történik: ezredmásodperc, amelyet más szemek nem tudnak megragadni repülés közben és naplemente következik.
- Escobar, de mit tettél?