Diéta zaj ellen - társadalom - COPE
Különösen a gyermekpopuláció védelme érdekében, akik érzékenyebb fülük miatt a legkiszolgáltatottabbak.
Olvasási idő: 2018. április 4, 25 - 10:38 Frissítve 11:45
Zajjal teli világban élünk. Attól a pillanattól kezdve, hogy felértünk, szenvedtünk az autó motorjától, a türelmetlenek sípolásától a forgalmi dugóban, a motorkerékpár kipufogójának pokoli zajától, a partitól vagy a grilltől késő estig az utca túloldalán fekvő szomszédoktól. a jó idő, amihez hozzátehetjük, hogy valahányszor hangosabban halljuk a zenét, vagy a legmagasabb szintre tesszük a fejhallgatót. E problémák közül sok megoldható lenne oktatás és tisztelet önmagával és mindenekelőtt mások felé.
Mindezek figyelembevételével a Spanyol Fül-Orr-Gégészeti és Fej- és Nyaksebészeti Társaság (SEORL-CCC) arra kéri a hatóságokat, hogy nyújtsanak átfogóbb intézkedéseket, valamint tartsák be a már meglévő intézkedéseket, a zajszennyezés, amely a hallás egészségének és általában az egészség egyik legnagyobb problémája. Az április utolsó szerdáján megtartott nemzetközi zajtudatossági nap alkalmából a SEORL-CCC javasolja, hogy hajtsák végre a zaj elleni önkormányzati rendeleteket és a zajszennyezéssel kapcsolatos cselekvési terveket, amelyek magukban foglalják az Európa által elfogadott, a küzdelem elleni küzdelemre vonatkozó szabályokat. zaj.
Érte, az otorinolaryngológusok rámutatnak, hogy ezeknek az intézkedéseknek négy alapvető tényezőt kell figyelembe venniük: területrendezés és várostervezés –mint forgalomcsökkentés -, technikai és technológiai megoldások –Német motorok vagy akusztikai korlátok, többek között, jogi eszközök és azok betartása -ellenőrzési és szankcionálási eljárások- Igen oktatás, tudatosság, tisztelet és együttélés.
„Igaz, hogy sok fejlesztés történt, de még hosszú utat kell megtenni az állampolgárok egészségének védelme érdekében, mivel még mindig túl sok a zaj olyan városokban, mint Madrid ”- mondja az orvos María José Lavilla, a SEORL-CCC Audiológiai Bizottságának elnöke. Például a madridi zajszennyezésre vonatkozó cselekvési terv, amely többek között az M-30-as részleges eltemetését, az utcák vagy terek sétálását vagy a sebességszabályozást tartalmazta, lehetővé tette a közlekedési zaj csökkentését ebben a városban.
A közlekedési zaj a zajszennyezés fő forrása. Az akusztikus emisszió 85% -áért felelős, és elérheti a 80-85 dB-t. Az Európai Bizottság szerint Spanyolországban a lakosság több mint 30% -a ki van téve a 65 dB-nél magasabb forgalmi zajszintnek. „Ez a túlzott zajfelesleg negatív következményekkel járhat mind a hallás, mind a nem hallás szempontjából. Így utóbbiak főleg a stresszreakcióból erednek, amelyet a testünkben kivált, ami más kórképekhez, például szív- és érrendszeri betegségekhez vezethet ”- mondja Dr. Lavilla.
A madridi zaj miatt megelőzhető halálozások számát a 65 év felettiek körében az Egészségügyi és Környezetvédelmi Megfigyelő Intézet becsülje meg Évente 312 haláleset megelőzhető, 0,5 decibel (dB) csökkenéssel éves átlagos napi zajszint forgalom szerint. Közülük 145 szív- és érrendszeri, további 97 légzőszervi ok.