Ez az az orosz vadászgép, mellyel Algéria meg akarja védeni magát Marokkótól
Sukhoi Su-57 Sukhoi Omicrono
Repüléstechnika
Algéria folytatja a légierő korszerűsítését az ötödik generációs orosz vadászgéppel, a Su-57-tel, amely közvetlenül versenyez a jövőbeli marokkói F-35-tel.
Észak-Afrikában Marokkó és Nyugat-Szahara között a feszültség hasonlóan csökkent domino a szomszédos régióknak. Míg Spanyolország inkább a migrációs válságra koncentrál Rabattal; Algéria gyanakodva nézi, hogy az egyik legközelebbi és legfontosabb ország a konfliktusban.
Kapcsolódó hírek
A szomszédos ország néhány éve elmerült katonai technológiájának korszerűsítési folyamatában. Az ország légierője a következőkre összpontosít vadászgépek vásárlása alapvető fegyverként hogy ne veszítse el katonai izmait nyugati szomszédaival szemben.
Ellentétben Marokkóval, amelynek alapvető szövetségese az Egyesült Államok, az algériaiak Oroszországban vásárolni a repülőgépéhez. Minden jelzi, hogy Algéria flottájában a jövőben összesen 14 orosz Sukhoi Su-57 repülőgép lesz; vadászrepülőgép, amelyet négyszemközt mérnek a Lockheed Martin F-35-tel, amely valószínűleg a Marokkói Királyi Légierő főszereplője lesz.
Az amerikai modell a világ számos országában már a vágy tárgyává vált, mint közvetlen ugrás a vadászat legtisztább ötödik generációjába. Például az olyan szövetséges nemzeteknek, mint Izrael, már vannak egységeik, és Japán azt tervezi, hogy a következő néhány évben összesen 105 harcos lesz. A maga részéről, Sukhoi modellje nem sok nemzetközi megjelenést mutatott be ehhez hozzáadódik az a viszonylagos mérlegelési jogkör, amellyel Oroszország ilyen típusú kérdéseket vállal.
Az orosz lopakodó vadászgép
A Sukhoi Su-57 az orosz javaslat a utolsó tétel ötödik generációs vadászgépek. Tervezése a 2000-es évek elején kezdődött, ekkor Európa és az Egyesült Államok már elmerült a jelenleg üzemképes vadászrepülőgépeik telepítésében.
Sukhoi Su-57 Sykhoi Omicrono
A költségek megtakarítása érdekében a Su-57 fejlesztése nem a semmiből történt, hanem néhány kulcsfontosságú alkatrész, például a Az avionikát vagy a motorokat a korábbi modellektől újrahasznosították. Mérnöki szempontból a már kifejlesztett és a futószalagon használt motorok jelentős pénzt takarítanak meg. A maga részéről ugyanaz az avionika, mint az idősebb vadászgépekben, lehetővé teszi, hogy a pilóták alkalmazkodási ideje lényegesen rövidebb legyen, ami ismét csökkenti a költségeket. Mindez az ötödik generációs vadászgépként olcsóbbá teszi, mint a piacon lévő jelenlegi alternatívák. A Su-57 becsült egységenkénti költsége 40 millió euró, míg az F-35 esetében a kiadás 75 millió eurótól kezdve egyes verziók több mint 100-ig terjed.