Ferrari 488 Pista Spider, több, mint egy körút

A Ferrari már be is mutatta kavicsos part, de ez a Párizsi szalon ahol ő Ferrari 488 Pista Spider először mutatják be az öreg kontinensen. Ezenkívül most már ismertük a legújabb Maranello cabrio új részleteit.

pista

Bár van egy behúzható merev tető, Az új Pista közvetlenül két versenymodellből származik: a 488 Kihívás és a 488 GTE. Motorja egy V8-as ikerturbó, 3,9 literrel és 720 LE (50-gyel több, mint a 488 Spider) 8000 fordulat/perc sebességgel, nyomaték leadása (770 Nm) 3000 körből árad ki, és az olasz márka szerint az állandó gyorsulás érzését nyújtja magas fordulatszámig. Az előnyök természetesen lenyűgözőek: 2,85 s 0 és 100 között, 8,0 s 0 és 200 között, végsebessége pedig 340 km/h.

Ehhez a változáshoz kapcsolódik, hétfokozatú automata váltó a kormánykerék lapátjaival továbbfejlesztett „Race” üzemmóddal rendelkezik (30 ezrelékkel gyorsabb) és változó nyomatékstratégiát kínál minden arányban.

Ahhoz, hogy ez a hihetetlen emlékeztető fellélegezzen, a 488 Track Új légbeömlővel rendelkezik hátul, a hátsó kerekek előtt pedig egy új intercoolerrel rendelkezik, amelyek mind hozzájárulnak a lenyűgöző teljesítmény/tömeg arány 1,92 kg/CV.

A súly csökkent a „normál” verzióhoz képest az olyan anyagok révén, mint az Inconel, a titán vagy a szénszál, így a 18 kilogrammos kedvezmény ha csak a motort vesszük figyelembe. A cél az volt javítsa a pálya dinamikáját amelyhez más elemek is hozzájárulnak, például az új rendszer Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), lehetővé teszi, hogy kiszámíthatóbb és kontrolláltabb módon lépjen be a görbékbe.