Fiat Argo árak, verziók és a következő 2021-es modell
A Fiat Argo az egyik olyan modell, amelyet az olasz márka forgalmaz az országban, hogy versenyezzen a kisautók szegmensével. A 2017-ben született Punto és Palio helyébe lépett, és nagy elismerést ért el.

Azonban a Fiat argo Nem ez az egyetlen modell, amely a márka termékportfóliójában szerepel, de a Fiat olyan kisautókban is kínálja termékeit, mint a Fiat Uno Way, és egy kicsit alacsonyabb a városi személygépkocsik kategóriájában, a Mobi . A különbség A Fiat Argo az, hogy azért jött a piacra, hogy szakítson a szegmens szabványaival és főleg a márka esetében, egy olyan utolsó generációs és kiváló minőségű termék elérése, amelynek jellemzői a Cronos-nak is megvannak, testvére pedig csomagtartóval.
Fiat Argo: felépítés
Az egyik legfontosabb részlet a Fiat Argo kapcsán, hogy az új FCA MP1 platformra épül, amely szintén a ferreyrai Cordoba gyárban gyártott Fiat Cronos-t használja, amely rövid időn belül később érkezett meg a piacra, és első az értékesítésben.
Ez a szerkezet az egyik erőssége Fiat argo, mivel standard oldalsó védőrudakkal és nagy ellenállású acélerősítéssel rendelkezik. A dizájn, érdemes kiemelni, a német Peter Fassbender vezetésével a Centro Stile Fiat Latam munkája.
Ezekkel az alapvető elemekkel a márka előkészíti a Fiat Argo 2021-es újratervezését, amely megtartja a különleges részleteket, de új változtatásokat ad hozzá.
Fiat Argo 2021
Míg a Fiat Argo-t Argentínában forgalmazzák azzal a formatervezéssel, amellyel született, Brazíliában szeptemberben mutatták be az Argo 2021-et. A B szegmens (kicsi) ferdehátúja újrafejlesztést kapott, ahol a legfontosabb a kürt kialakítása: megkapta az új globális Fiat emblémát és az olasz zászlót, amely az új Stradával debütált. A rácsot is módosították, így megszerezték a márka újoncainak, például a Stradának az új formáját.
Ami az újratervezett Fiat Argo-t illeti, a tervek szerint az év vége előtt érkezik Argentínába, a már megerősített Trekking verzió hozzáadásával (kalandos esztétikával és nagyobb hasmagassággal).
Ez az esztétikai változás és a Fiat Argo új verziójának beépítése lesz a legfontosabb elem, mivel egyelőre nem várható új mechanika. Csak a 2021-es vagy a 2022-es évre várható az új turbona motorok érkezése.
Fiat Argo és az új logó
A Fiat Argo 2021 az esztétikai vonásokon kívül magában foglalja a újítsa meg a vizuális képet Két változtatást tartalmaz: egyrészt, ha klasszikus embléma, a márkanévvel, amely stilizáltabb betűkkel jelenik meg. Másodszor egy olasz zászlót fog tartalmazni, amely elem az FCA csoport többi termékében is látható.
A lényeg az, hogy ez a zászló visszanyeri a 80-as és 90-es évek Fiat-képének lényegét, mert főleg egy sor ferde oszlopon alapszik.
Így mindegyik autónak két emblémája lesz: egyrészt ott lesz a márka fő logója (a Fiat szóval), amelyet a négy jól stilizált betű és szinte köztük szóköz nélkül azonosít, és viszont, a nyolcvanas-kilencvenes évek egyik legjellemzőbb logója kíséri: a ferde rudak.
Ezúttal a sávok öt helyett négyek lesznek, az egyik vége zöld lesz, a másik piros, míg a középső sáv fehér lesz.
A színek mögött álló koncepció az erősítse a termék olasz identitását. Kétségtelen, hogy ez érdekes jellegzetes érintés lehet, mivel az "olasz" általában a magas sportteljesítményhez kapcsolódik.
"Az olasz zászló egyesít bennünket az eredetünknél" - magyarázták az iProfesionalnak a cégtől, miközben tisztázták, hogy ez egy "márkanév", és nem a logó megváltoztatása.
A terv a márkakereskedések vizuális kommunikációjának, a vállalat együttmûködésének megváltoztatásából és a különbözõ modellek családi érzésének 2022-ig történõ módosításából áll - mondja Parabrisas.
Fiat Argo, jelenlegi modell
Amíg a Fiat Argo új, 2021-es verziója nem jelenik meg a piacon, a Fiat folytatja a piac forgalmazását Jelenlegi Fiat Argo, amelynek külső kialakítása részletesen megkülönböztető és vonzóbb a márka más modelljeihez képest.
Az esztétikájában többszörös bordákkal rendelkezik, és kompakt autó határozott, robusztus, sőt sportos érintések.
A méretből kiindulva, a Fiat Argo termékcsaládot jelenleg alkotó három változatban, mivel egy negyedik később kerül hozzáadásra, a méretek csak néhány milliméteres különbségeket mutatnak a Drive és a Precision között a HGT-vel. A mérések a következők:
- Hajtás és pontosság: 3,998 mm hosszú; 1724 mm széles; 1501 mm magas.
- HGT: 4000 mm hosszú; 1750 mm széles; 1505 magas.
A tengelytáv mindkét modell esetében 2521 mm, csomagtérfogata 300 liter, üzemanyagtartálya 48 liter.