FOX villák gondozása és karbantartása
Az villa kétségtelenül a legdrágább része a kerékpárnak, és amely a legjobban élvezi bennünket. Annak érdekében, hogy a lehető legtöbbet hozza ki útvonalából és teljesítményéből, kívülről, de különösen belülről jó állapotban kell lennie. Ez lehetővé teszi, hogy irgalmatlanul összetörje, megszorítsa az összes utazást és kísérletezzen az összes beállításával. Ha megfeledkezik a belső tér megfelelő megőrzéséről, a zsebében középtávon észreveszi, és veszélybe kerülhet a kerékpár biztonsága.
Ebben a cikkben megpróbáljuk tisztázni a garanciákkal, a karbantartással és az esetleges fejlesztésekkel kapcsolatban felmerülő kétségeket.
A BiciConAlas cégnél villáját és lengéscsillapítóját megelőzően karbantartjuk: tömítések és olaj cseréje. Ha bármilyen meghibásodása van, vagy le kell dolgoznia a jótállást, jó kezekben van, mivel a FOX műszaki szolgálatával dolgozunk.
Gyakran kell ellenőriznem a légnyomást, karbantartani, cserélni a tömítéseket és az olajat? IGEN!
A felfüggesztések a kerékpár általános működésének létfontosságú részét képezik, egy folyamatosan működő kopó elem, amely ezért időszakos karbantartási munkákat és gondos tisztítást igényel.
Sokan tökéletesen tisztában vannak azzal, hogy autójuknak időszakos olajcserére van szükségük, de teljesen megfeledkeznek arról, hogy a motorjaikban is vannak hidraulikus elemek, amelyekre nagyjavításra van szükség. Ha elhelyezne egy mini kamerát, amely a kerékpár felfüggesztésére összpontosít, rájönne, hogy még sík terepen is, ahol a priori semmilyen funkciót nem kell ellátniuk, folyamatos munkát végeznek, elnyelve a jármű kis szabálytalanságait. a terepen, és biztosítja a szükséges kényelmet és stabilitást.
Létfontosságú, állandó és kemény munka, amelyet a felhasználó minimális körültekintéssel kell díjazni. A FOX-nál azt javasoljuk, hogy minden kiránduláskor tisztítsák meg a felfüggesztéseket, havonta egyszer ellenőrizzék a beállításokat és a kezelőszervek beállítását, valamint egy teljes karbantartást 125 óránként vagy évente egyszer, attól függően, hogy melyik következik be előbb.
Szintén tanácsos felülvizsgálatot végezni, ha a kerékpár hosszú ideig leállt, mivel vannak olyan részek, amelyek kiszáradnak, és olyan torikus részek, amelyeket az olaj korróziója ront.