Fröccsöntés; n c; mo megszabadulni a buborékoktól Műanyag Technology M; xico
TUDJA MEG AZ INJEKCIÓS öntést
Határozza meg, hogy a befecskendezési folyamatban lévő buborékok csapdába esett gáz vagy egy üres hely eredménye-e. Ezután kövesse az alábbi lépéseket, hogy megszabaduljon tőlük.
Gyors ellenőrzéskor feltételezhető, hogy ez a buborék csapdába esett gáz.
Néhány perccel az öntés után a hiba egyfajta mélyedésnek tűnik.
16 órával később a buborék kitágult. Kiderült, hogy nem egy lég- vagy gázbuborék volt, hanem egy üres hely.
Részvény
OLVASSA TOVÁBB
A buborékok a kozmetikai öntvényelutasítások egyik vezető oka. Ez az idegesítő alkatrészhiba nemcsak megjelenési problémákat okoz, hanem a fizikai tulajdonságokra is hatással van. A buborékok gyakran előfordulnak, és gyakran nehéz őket kijavítani.
A buborékprobléma megoldása során sok mappa elköveti azt a hibát, hogy egyszerűen kitalálja, hol vannak a buborékok, és azonnal elkezdi beállítani a folyamat paramétereit az eltávolításuk érdekében. Meghívlak benneteket, hogy álljatok ellen a kísértésnek, hogy kezdjétek meg a folyamat finomhangolását és döntsétek el, hogy mi is a buborék.
Csak két lehetőség van:
1. Befogott gáz, amely levegőt, nedvességgőzt, illékony gyantarészecskéket vagy polimerből vagy adalékanyagokból származó bomlási gázokat tartalmaz.
2. Üres szóközök.
Fontos meghatározni, hogy milyen típusú buborék van a darabodban, és mi lehet az eredete. A buborék típusának meghatározása lehetővé teszi, hogy azonosítsa a forrást, és így megértse a probléma kiküszöbölése érdekében tett lépéseit. Hogyan állapíthatja meg, hogy gáz vagy üres helyről van-e szó? Sokan azt állítják (ahogy én is tettem egyszer), hogy meg tudod mondani a buborék vagy a buborékok alakja, helye vagy más jellemzője alapján. De ez a megközelítés könnyen megtévesztő lehet. Van egy egyszerű teszt, amelyet helyette kell használni. Kevesebb, mint 15 perc, de a teljesítéshez egy kis türelem szükséges.
Tesztelje darabját óvatosan melegítve, amíg a buborékot vagy buborékokat tartalmazó terület puha nem lesz. "Halkan" hangsúlyozom, mivel néhány kezelő hajlamos a legközelebbi fáklyát felvenni és az alkatrész felé irányítani. A műanyagok nem viszik át gyorsan a hőt a névleges falon keresztül, ezért fáklyás barátunk valószínűleg fel fogja gyújtani az alkatrészt.
Ehelyett használjon hőlégfúvót vagy valami hasonlót. Tehát, miközben finoman melegíti annak a résznek a területét, ahol a buborék van, annak alakot kell váltania. Ha ez egy gázbuborék, akkor a gáz felmelegszik és kitágul, emelve a felszínt, és gyakran felrobban, miközben az alkatrész felülete simul. Ha a buborékban nincs levegő, és ez egy üres hely, a buborék összeomlik az alkatrész puha felületén lévő légköri nyomás miatt. Most többet tudunk a problémáról.
A teszt működéséhez néhány feltétel szükséges. Ideális esetben keressen legalább 3 mm (kb. 0,125 hüvelyk) vagy nagyobb átmérőjű buborékot, és győződjön meg róla, hogy az alkatrész nem több, mint 4 óra. A buborék üres térként indulhat, de az idő múlásával a levegő átmegy a műanyagon, és a vákuumból gázbuborék válik. Ezt talán nehéz elhinni, de legutóbbi szemináriumom során az osztályt és engem meghívtak, hogy lássunk néhány csodálatos bizonyítékot.
Nézze meg az 1., 2. és 3. ábrát. Az 1. ábra a melegítés előtti rész. A 2. ábra az öntés után néhány perccel tesztelt alkatrész, a 3. ábra pedig az öntés után 16 órával tesztelt alkatrész. Az 1. ábrán látható a buborék; Úgy néz ki, mint egy gázbuborék, igaz? A legtöbben igent mondanának. A 2. ábra a tesztelés utáni részt mutatja, és most egyfajta szorítást láthat. A 3. ábra 16 óra múlva tesztelt darab, és a buborék most megnagyobbodva látható. A látszat ellenére eredetileg nem egy lég- vagy gázbuborék volt, hanem egy üres hely, mivel az újonnan öntött részen a fűtés miatt megereszkedés vagy megereszkedés mutatkozik.
CSAPOTT GÁZ
Kezdjük a megbeszélést a probléma megoldásáról, feltéve, hogy a teszt azt mutatta, hogy valóban gázbuborék volt, vagyis a buborék kitágul, és felpattanva még fel is pattan.
A gázbuborékok származhatnak az áramlás frontjának problémáiból, például konvergáló frontokból, fúvókákból; vagy gépi vagy penészproblémák, például nem szellőző lyukszegek, rossz szellőzés (próbálkozzon vákuumszellőztetéssel), és túl sok dekompresszió vagy gyanta lebomlása a túlmelegedés vagy a hosszú tartózkodási idő miatt. A gáz megjelenhet vízgőzből, illékony gyanta részecskékből vagy melléktermékek bomlásából. A szellőztetett erősítésekbe vagy a névleges fal kiemelkedéseibe befogott levegő kiszorul, amikor az alkatrész megtelik, és nyomot hagy a buborékoknak. Annak meghatározása, honnan származik a gáz, sokkal fontosabb, mint a gáz összetételének ismerete, a legtöbb esetben. Nincs egyszerű teszt.