Hogyan látjuk az energiaátmenetet Spanyolországban, a 3. rész energiáját a hajtómű részeként
Az előző bejegyzésekben lebontjuk a kritériumokat a Nemzeti Integrált Energiaügyi és Éghajlati Terv (PNIEC) konzultáció céljából az Ökológiai Átmeneti Minisztérium elé terjesztette, megvitatva mind általános megközelítését, mind a gazdasági modellel kapcsolatos kérdéseket. Ebben a harmadik és egyben utolsó bejegyzésben fejezzük be a tervvel kapcsolatos észrevételeinket, az energiapolitikáról és annak újraiparosítással való kapcsolatáról.
Újraiparosítás és ipari átalakítás: az ipar és az energia közötti egyesülés
Úgy gondoljuk, hogy az energiapolitika az iparpolitika egyik alappillére az újraiparosítást kiegyensúlyozott módon kell végrehajtani, termelő szövetünk versenyképességének védelme az egész folyamat során, ésszerű és versenyképes energiaköltséggel az európai partnerekkel szemben. Ebben az értelemben lAz energiapolitika elválaszthatatlan az iparpolitikák tervezésétől és végrehajtásától olyan ágazatokban, mint például az autó (fontos kiemelni az elektromos és autonóm autó fejlesztését, valamint a városi mobilitási modell reformját az európai nagyvárosokban), a mezőgazdaság, az infrastruktúra vagy a városi szolgáltatások.
Külön említést érdemel az energia szerepe a fosszilis tüzelőanyagok kiaknázásának vagy a villamosenergia-termelő üzemek eltűnése által leginkább érintett területek átalakításában. Ebben az értelemben elengedhetetlen olyan piaci megoldások keresése, amelyek lehetővé teszik a területek tevékenységének átalakítását reális, intelligens és inkluzív projektek révén, mint például a megújuló technológiákba történő beruházás ugyanazokon a területeken, amelyeket az energiaátmenet érint.
Újraiparosítás: milyen ipari fejlődése lehet Spanyolországnak?
Az energia, a külföldi kereslettel és magával a belső fejlõdéssel együtt döntõen hozzájárult az ipari fejlõdéshez és ezzel párhuzamosan a szolgáltatási szektor elõmozdításához. Ebben az értelemben Spanyolország iparosodása egyedülálló eset a nyugati világban, mivel az ipar és a szolgáltatások együtt járnak, különösen az idegenforgalom. Ennélfogva a lakóépület, a közlekedés, az energia és a városi infrastruktúra a legértékesebb piaci rések a hagyományos nehéziparhoz képest a korábbi állami vállalatok ellenőrzése alatt állnak, vagy amelyek magánvállalkozásoknak olyan nehéz kiigazítási folyamatnak vannak kitéve, mint az acél az Egyesült Királyságban.