Hogyan válasszuk ki a kerékpár szárát

Ebben a cikkben egy olyan alkatrészről fogunk beszélni, amely sokkal fontosabb, mint gondolnánk, a kerékpártörzs meghatározó tényező a kerékpározás számos aspektusában.

hogyan

Az MTB vagy a közúti teljesítmény befolyásolja az olyan szempontokat, mint a kényelem ez magában foglalja a hátunk megfelelő helyzetét, az erő nagyobb vagy kisebb átadását a lakásban, a fel és le irányíthatóságig.

Most ezek azok a szempontok, amelyeket eleve mi nehéz felmérni kerékpárszár megvásárlásakor, egy alkatrész, amely még mindig alumínium vagy széncső két horgonnyal 🙂

Itt vannak azok a szempontok, amelyeket figyelembe kell vennie válasszon kerékpár szárat.

MTB vagy közúti szár mérései

A szár a fejcsövön keresztül a kerékpárhoz és a közepén keresztül a kormányhoz van rögzítve, mindkét bilincs egyedi mérésekkel rendelkezik. Azt is figyelembe kell vennünk olyan dolgok, mint a szár hossza és lejtése.

Horgony a hatalom irányába

A legelterjedtebb címtípus ma az AHEAD

  • Hiányzik egy menet, és lehetővé teszi a szár közvetlenül a fejcsőhöz van rögzítve
  • A leggyakoribb méretek: 1-1/8 hüvelyk (2,86 cm)

  • Kiváló minőség
  • Alumíniumból készült
  • 4 fedélrögzítő csavar

Rögzítés egy szár kormányához

Évek óta két különböző kormánycső-átmérő létezik

  • A használaton kívüli a 25,4 mm. Jelenleg csak nagyon alacsony kategóriájú kerékpárokban
  • Az új kerékpárok és kormányok 99% -a átmérője 31,8 mm.

Szár lejtése

A sovány jön stílusa határozza meg a kerékpáron (szabadidő vagy verseny) és a hátunk rugalmasságát a kerékpár "összecsukása" idején.

  • Minden hatalom fel és le kapcsolható
  • A hajlás leggyakoribb fokai:
    • +/ - 6.
    • +/ - 17

Általában a 17º-osok általában MTB szárak, amelyek XC-re vannak jelölve, ily módon kompenzálják a kerékpár lecsúszását, míg aA közúti kerékpár teljesítménye általában 6º.