Homárok, ezüst pálcikák és mazsorettek ez a fényűző vonat, amin Kim utazik (60 km / h)
Az észak-koreai vezető legújabb különcsége? Töltsön hatvan órát 4500 kilométeres utazással, hogy találkozzon Trumpmal. Minden "vonatra", igen
Kim Dzsongun (Phenjan, 1983) ismét megtalálta a tökéletes alkalmat arra, hogy megmutassa, hogy a dolgokat úgy csinálja, ahogy akarja, mert alapvetően képes rá. Legújabb különcsége az a 4500 kilométer megtétele, amely az észak-koreai fővárost (Phenjan) elválasztja a vietnami fővárostól (Hanoi) egy 60 km/h-t meg nem haladó vonaton. Ez az út, amelyet repülőgépen öt óra alatt teljesíthettek volna, hatvan órát tartott. Vagyis két és fél nap. Az észak-koreai vezető azonban, aki ezt a szállítóeszközt arra használta, hogy Donald Trumpdal találkozzon egy hirtelen lezárt csúcson, nem szenvedte el egy ilyen hosszú vasúti út tipikus kellemetlenségeit.

Svájcból hozott sajtok, Franciaországból érkező borok, Apple számítógépek, ezüst pálcika, rózsaszín bőrülések, kiló élő homár és mazsorettek, akik oroszul és koreai nyelven énekelnek neki, néhány olyan luxus, amely élénkíti azokat az órákat, amelyeket Kim Jong-a áthalad a vonaton. A legújabb technológiával felszerelt konferenciaterem vagy a bejárati rámpán kibontakozó vörös szőnyeg teszi teljessé a konvoj kellékeit, amelyet a Korea Herald újság "különleges szállodaként" definiált.
Az a tény, hogy a vonatot alkotó kilencven autó biztonsági okokból páncélozott, több ezer kilós túlterheléssel jár. Túlsúly, amely lelassítja a sebességet, bár ez az észak-koreai számára nem jelent problémát. Azok az okok, amelyek miatt számos hivatalos útja során a vasutat választotta közlekedési eszköznek, nem sok köze van a szolgáltatás sebességéhez. Ebből az alkalomból a családi vonat használata Észak-Koreából Vietnamba történő utazáshoz megmutatja szövetségét Kínával, egy olyan területtel, amelyet az út során átlép. Kína módosította a helyi vonatmenetrendet, hogy megkönnyítse az észak-koreai konvoj áthaladását, és egy erőteljes biztonsági eszközt telepített, amely az Észak-Koreát Kínával összekötő híd kiürítéséért volt felelős.