JÁRMŰ ELEKTROMOS RENDSZER

Fő hajtókák

  • Közzétett: 2017. október 3
  • Által: meteorikus

elektromos

Gépjármű elektromos rendszer

Feladata az energia elosztása az egész autó számára, nélküle nem tudta elindítani az autót vagy felkapcsolni a lámpákat.

Ez áll:

Generáló és tároló rendszer.

· Gyújtórendszer.

· Indítsa el a rendszert.

Benzin befecskendező rendszer.

· Világító rendszer.

Vezérlő műszerek.

1. Generációs és tároló rendszer.

Gépjármű elektromos rendszer

Az autó elektromos rendszerének ez az alrendszere általában négy alkatrészből áll; a generátor, a feszültségszabályozó, amely külön elemként szerepelhet, vagy a generátorba, az akkumulátor akkumulátorába és a generátor gerjesztő kapcsolójába.

Az akkumulátor negatív kivezetése a földhöz van csatlakoztatva, így a rendszer összes áramköre ily módon zárva van.

A generátor kimenetéhez kapcsolt pozitív kapocsból vastag vezető jön ki, ezen a vezetéken keresztül keringeni fog a generátor által termelt akkumulátor töltőáram. Ez az áram a modern generátorokban 100 amper nagyságrendű lehet.

Ebből a kábelből indul ki a műszerfalon található akkumulátor töltésjelzője, általában a mai járművek voltmérője. Ez a jelző megmutatja az illesztőprogram számára a rendszer működési állapotát.
A gyújtáskapcsolót biztosítékon keresztül táplálják az akkumulátor pozitív kapcsairól is.
Ha ezt a kapcsolót csatlakoztatják, a generátor gerjesztőárama létrejön és a motor beindul, a gerjesztőáram szabályozása garantálja a generátor kimeneti feszültségének előre beállított és stabil értékét. Ez az előre beállított érték megfelel az akkumulátor névleges feszültségének maximális értékének töltés közben, így amikor teljesen fel van töltve, nagy áram nem folyik át rajta, és így megvédi a túltöltéstől.