Jogi reformok a közlekedési balesetek csökkentése érdekében

2020. november 10

A Miniszterek Tanácsa a Belügyminisztérium javaslatára jóváhagyta a jogi reformok csomagját, amelyek összességében lényegesen módosítják a forgalomra és a forgalomra vonatkozó jogszabályokat. E jogszabályi változások célja egy új közúti biztonsági modell létrehozása, amely összhangban áll az Európai Unió politikájával és az Egészségügyi Világszervezet ajánlásaival, amelyek a következő évtizedben 50% -kal csökkentik a halálesetek és sérülések számát. közlekedési baleseteknél.

Először is a Miniszterek Tanácsa jóváhagyta azt a törvénytervezetet, amely a forgalmi, gépjármű-forgalmi és közlekedésbiztonsági törvény egységes szerkezetbe foglalt szövegét reformálja meg mindenben, ami a vezetési engedélyhez és az engedélyhez kapcsolódik pontonként. A módosítás növeli azoknak a magatartásoknak a levonandó pontjait, amelyek a legnagyobb kockázatot jelentik a vezetést, és elősegíti a biztonságos vezetési tanfolyamok mechanizmusát, mint formulát a járművezetők közúti képzésének javítására.

Az előzetes tervezet végső célja a biztonságos viselkedés növelése a kormánynál, amely többek között a következő intézkedéseket tartalmazza:

Növelje 3-ról 6-ra azt a pontot, amelyet le kell vonni a vezetés közben, miközben mobiltelefonokat tart.

Háromról négyre emeli azokat a pontokat, amelyek rontják, ha nem használják a biztonsági övet, a gyermekbiztonsági rendszereket, a sisakot és más védőelemeket. Ezenkívül szankcióként kifejezetten magában foglalja ezen elemek visszaélését (például biztonsági sisak vagy biztonsági öv rögzítés nélküli viselését), mivel a vezető biztonságára gyakorolt negatív következmények.

Súlyos bűncselekménynek minősíti a radar vagy a moziméter detektálási mechanizmusainak „a járműben való szállítását”, ami 200 eurós büntetést és három pont elvesztését vonja maga után. Jelenleg csak ezen eszközök vezetés közbeni használatát szankcionálják, de a tapasztalatok azt mutatják, hogy a közúti ellenőrzés előtt a járművezetők deaktiválják őket, hogy megakadályozzák a forgalmi ügynökök számára, hogy igazolni tudják használatukat, így a reform után annak puszta birtoklása lesz szankcionált.

A reform kiküszöböli annak lehetőségét, hogy az autók és motorkerékpárok 20 km/h-val túlléphessék a hagyományos utak sebességkorlátozását, ha más járművek mellett haladnak el. Ennek az intézkedésnek az elfojtása, amelyet az Európai Unió többi országában már megszüntettek, megerősíti azt az üzenetet, hogy az előzési manőver frontális ütközés kockázatával jár.

Bevezeti az engedély 2 pontjának visszaszerzésének lehetőségét a Közlekedési Főigazgatóság által igazolt biztonságos vezetési tanfolyamok elvégzéséhez. Egy miniszteri rendelet kidolgozza a szükséges követelményeket és feltételeket, amelyeknek teljesülniük kell.

A reform két év alatt egyesíti azt az időszakot, amelyet szabálysértések elkövetése nélkül kell eltölteni a kezdeti pontegyenleg helyreállítása érdekében. Ez az időszak az elkövetett szabálysértés súlyosságától függően változik.

Ez egy új, nagyon súlyos szabálysértést tartalmaz, amely csalást követ el vezetési teszteken, illetéktelen kaputelefon használatával. A büntetés 500 euró és 6 hónap büntetés lesz anélkül, hogy részt vehetne a vizsgán.

On-line hozzáférést biztosít a járművezetői nyilvántartáshoz azok a vállalatok, amelyek embereket és árukat szállítanak, hogy megtudhassák, érvényes-e munkavállalói vezetői engedély. Csak attól függően, hogy aktuális-e vagy sem, csak piros vagy zöld színnel jelezzük.

A tervezetről, amely már meghaladta a konzultációs és a nyilvánosság tájékoztatási folyamatát, a Közlekedés, Közúti Biztonság és Fenntartható Mobilitás Felsőbb Tanácsa is beszámolt; a Koordinációs és Szabályozási Minőségi Hivatal; a spanyol adatvédelmi ügynökség, valamint a jelenlegi Közlekedési, Mobilitási és Városi Minisztérium.

Miután a Miniszterek Tanácsa jóváhagyta az első fordulóban, a tervezetet a Pénzügyminisztérium, a Gazdasági és a Digitális Átalakulás, a Munkaügyi és Társadalmi Gazdasági, valamint a Területpolitikai és Közfeladatügyi Minisztériumoknak kell tájékoztatniuk.