Kidolgozták az LNG új Ship to Ship átviteli rendszerét - Naval Engineering Magazine

Az ARCOS rendszer kriogén tömlőkön alapul, amelyek javítják a biztonságot és csökkentik az üzemidőt.

2006-ban megtörtént az első kereskedelmi hajó-hajó (STS) cseppfolyósított földgáz (LNG) átadása egy nagy LNG-hajó és egy lebegő tároló és visszasavasító egység (FSRU) bevonásával. Abban az időben az átadási művelet volt az első a maga nemében. Azóta mintegy 30 FSRU-t állítottak üzembe, amelyek az STS LNG-szállítási műveleteinek ezreit hajtják végre szerte a világon.

ship

Az LNG-ipar tovább fejlődik, és az FSRU technológiával egyre nagyobb igényt támaszt a visszazasítás és a szállítási kapacitás növelésére, valamint az átviteli műveletek idejének optimalizálására. A TechnipFMC vállalat alternatív átviteli rendszert fejlesztett ki a kriogén tömlőkön alapuló, az STS LNG átadására szolgáló megoldáshoz, amely javítja a kezelő biztonságát és csökkenti az üzemeltetési időt.

Az új átviteli rendszer, az úgynevezett csuklós merev felsővezeték-terhelő rendszer (ARCOS), önhordó, 16 hüvelykes termékcsaládból áll, amely csuklós merev csövekből áll. Az innovatív rendszer egyesíti a tömlőalapú megoldások és a hagyományos rakodókarok előnyeit.