Megfelelő motorkerékpár abroncsnyomás Moto1Pro
Motorkerékpárunk karbantartásán belül gumiabroncsok a motorkerékpár elemei azok az elemek, amelyeket áttekinthetőbben át fogunk nézni. A nyomás heti egyszeri ellenőrzésének része kell lennie a motorkerékpár-rutinunknak, de sajnos elfelejtjük ezt az egyszerű karbantartási rutint. Néhány percet tölteni abroncsainkon a különbség a biztonságos gördülés és a nem között, valamint az, hogy tökéletes állapotban tartanak-e minket vagy sem. Ha többet szeretne tudni motorkerékpárja gumiabroncsairól, javasoljuk ezt a jelentést.
- Ne hagyja ki:Motorkerékpár gumiabroncsok: Ellenőrizze és ellenőrizze
- Olvassa el:Motorkerékpár-elemek: lítium, gél vagy ólom?
Ellentétben azokkal az autókkal, amelyek súlyukat négy támaszpont között és laposan osztják el, a motorkerékpárnak lekerekített szakaszra van szüksége ahhoz, hogy meg tudjon fordulni. Amikor kanyarodunk, meghajolunk a motorkerékpárunkkal, és a motorkerékpárunk hajlásához anyagilag felfüggesztenünk kell a gumiabroncsokban lévő levegőt. Ha a gumiabroncsoknak nincs megfelelő légnyomása, akkor a kerékpár kezelési és stabilitási problémákkal küzd.
A motorkerékpár-vezetésre gyakorolt hatás, mivel nincs megfelelő gumiabroncs-nyomás
Ha az első gumiabroncsról beszélünk, ha nincs megfelelő nyomása, akkor alulkormányozni fog, ami azt jelenti, hogy a motorkerékpár kanyarba lép, és hajlamos lesz kiszabadítani belőle, függetlenül attól, hogy mennyire hajlítjuk a testünkkel . Az első kerék nem megfelelő nyomása miatt a kormányzat bezárul, amikor belépünk egy kanyarba.
A hátsó gumiabroncs nyomásának hiánya megmutatja az egyenes stabilitását és azt, hogy sokkal kényelmetlenebb lesz, amikor kanyarba lépünk. Csak néhány tizeddel a gyártó által jelzett nyomás alatt lehet releváns számunkra, hogy észrevegyük ezeket a hatásokat.
A nem megfelelő nyomás az egyik tényező, amely befolyásolhat minket abroncsfújásnak van kitéve; valami, ami egy motorkerékpáron végzetes lehet. A légmentes gumiabroncsok sokkal jobban érintkeznek az aszfalttal, emiatt sokkal gyorsabban melegednek fel, és összetétele elromlik, ha ez a hőmérséklet túl magas. Vessen egy pillantást arra, hogy a MotoGP versenyzők milyen jelentőséget tulajdonítanak például a gumik hőmérsékletének és a pálya hőmérsékletének. Általános szabály, hogy abroncsaink nem repednek ki a túlzott nyomás miatt, ha nem ellenkezőleg.
Kivéve a próbalovagokat, akik különleges körülmények között, nagyon alacsony sebességgel és speciálisan tervezett gumikkal közlekednek., az alacsonyabb nyomás nem jelent nagyobb tapadást, sem nagyobb biztonságban. Az alacsony gumiabroncs-nyomás gyorsabb gumiabroncs-romlást és biztonságunkkal kapcsolatos problémákat jelent.