Mit javítsak az országúti kerékpáron?
A legjobb dolog a kerékpározásban, hogy mindaddig, amíg két kerék van, amin lehet haladni, szórakozni és edzeni lehet a legalacsonyabb költségkerettel. Bár idővel eljön az a nap, amikor még többre van szüksége, a lovaglás függősége jobb alkatrészeket és felszerelést igényel. Nagyobb sebesség, nagyobb kényelem, több személyiség. És amikor eljön ez a pillanat, nincs visszaút. Tehát hol kezdjem? melyek az első fejlesztések, amelyekbe érdemes befektetnie?
Ha már van kezdő vagy középkategóriás kerékpárja, és szeretné új szintre emelni a tapasztalatait (esetleg versenyezhet is egyes versenyeken), ezek az első dolgok, amelyeken javíthatja lovas felszerelését, anélkül, hogy feltörné a bankot .
| Gumiabroncsok Kábelek Tabletták | Karamell tartó | Szalag | Gumiabroncsok
| Kazetta | Nyereg | Kormány | Kerekek | Potenciométer | Kerékpár |
Az első fejlesztések a legolcsóbbak, amelyeket megtehetsz, ugyanakkor ezeken kell gyakrabban változtatni.
Gumiabroncsok.
Általában kétféle gumiabroncs található, és ha hiszed, ha nem, ezek különbséget tesznek attól függően, hogyan szeretsz vezetni. A kereskedelmi gumiabroncsok butilkaucsukból vagy latexből készülhetnek, utóbbiak jobban teljesítenek az úton, mert könnyebbek és kényelmesebbek vezetés közben. Ez a csökkentett súly elveszíti a forgási tömeget, lágyabbá téve csökkenti a talajjal szembeni ellenállást. Más szóval, minden pedálütést érez, és ez többet számít. A latex gumiabroncsok hátránya az ára, eltekintve attól, hogy valamivel több gondra van szükségük ahhoz, hogy megfelelően felfújva maradjanak. Természetes anyagként a levegő gyorsabban szűrődik át a pórusain, mint a butil pórusoknál. Lehet, hogy finomabb, mint a szintetikus, de a jó latex abroncsok, jó felnikkel kombinálva, súlymegtakarításuk és a páratlan érzés miatt megérdemlik.
Ha jó minőségű gumiabroncsai vannak a közúti kerékpárján, nem fogja megbánni, hogy a frissítéssel néhány grammot levett magáról. Különösen, ha versenyezni tervezel, a legapróbb különbségek előnyt nyújtanak a versenyzésben, mindezt a sebesség szempontjából.
Kábelek a fékekhez.
Ez messze a legolcsóbb és leginkább alulértékelt frissítés, amelyet a motorodnak adhatsz. Senki nem gondol arra, hogy mennyire fontos a prémium kábelek, amíg a fogaskerekei (vagy a legrosszabb esetben a fékei) meghibásodni kezdenek. Ne várja meg, amíg az erőfeszítés túl sok lesz a megálláshoz, gyakran cserélje ki a kábeleket, és soha ne kelljen aggódnia a teljesítményük miatt.
Attól függően, hogy milyen gyakran lovagol, és mennyit követel magától. A kábelek cseréjének jó alapszabálya szezonálisan (kb. 9 havonta). Bár ha egyike vagy azoknak, akik naponta esőben közlekednek, jobb, ha évente kétszer csinálod. A sima váltás döntő jelentőségű versenyzéskor, és nem akarja kihagyni a lehetőséget, hogy megtámadjon egy szakaszon valami oly megelőzhető dolgot. Képzelje el azt a fejfájást, hogy nem lehet sebességet váltani egy emelkedő közepén.
Javasoljuk a legjobb minőségű, rozsdamentes acélból készült vagy bevont kábelek beszerzését. A Kevlar megerősítéssel ellátott "kompressziógátló" kábelházak a legújabb trendek az alkatrészvilágban. Lehetővé teszi a fékezést és a sebességváltást anélkül, hogy nagyobb a folyékonyság és kevesebb aggodalom.
Végül ebben a témában azt javasoljuk, hogy csomagonként vásárolja meg őket, hogy mindig kéznél legyenek.
Padok a fékekhez.
Itt van a kulcs a kerékpár olcsó és hatékony frissítéséhez. A legjobb márkáktól, például az SRAM-tól származó párna beszerzése a leggyorsabb módja annak, hogy megérezzük a különbséget egy középkategóriás kerékpáron. Nem tud árat adni a magabiztos fékezés biztonságának minden körülmény között. Néhány tabletta, amelyre számíthat, mindig pszichológiai előnyökkel jár ahhoz, hogy új határokhoz lépjen. Kevesebb lenne hajlandó kockáztatni és maximálisan kitolni magát, ha attól tartana, hogy a fékei meghibásodnak, amikor a legkevésbé számít rá.
Azok számára, akik szénszálas kerekeket használnak, ez a pont elengedhetetlen. A rossz minőségű betétektől fogva a kerekei szó szerint fognak. Semmi sem rosszabb, mint a kerekek gyenge teljesítménye (sőt kopása), amikor a legnagyobb szükség van rájuk. A rostkompozíció sokkal lágyabb, mint a kompozit kerekeké (Ha nem ismeri a különbséget a karbon és a kompozit kerekek között, akkor kérjük, olvassa el a közúti kerekekre vonatkozó végleges útmutatónkat), ezért tartsa kerekeit jó állapotban. hogy meghosszabbítsa kerekeinek élettartamát. Keresse meg a vázán kifejezetten az adott kerekek típusához gyártott betéteket, például a Zipp Evo Tangente Platinum Pro-ját, ha ezt a márkát használja, vagy az ENVE fékeket, amelyek tökéletesen illeszkednek a kerekek SES (Smart ENVE System) felületéhez.
Sok alapvető országúti kerékpárhoz általános féknyergek tartoznak. Ez jó a kerékpár kipakolásának pillanatától vezetni, de nem olyan jó, ha a legjobb teljesítményt akarja nyújtani. Ellenőrizze jól a felszerelését, ha a féknyeregek nem a legjobb minőségűek, akkor nem lesznek betétek, amelyek menthetnék őket. Ezekben az esetekben jobb, ha egy jó fékkészletbe fekteti a pénzét, a Shimano 105 jó kiindulópont.