Németország leválasztja az elektromos autók akkumulátorainak gyártását
A cég bezárásának bejelentésével Li-Tec, A lítium akkumulátorok gyártásának szentelt és a Daimler tulajdonában lévő németországi gyártók kalandja az elektromos autók akkumulátorainak szegmense.
Ezzel a jövő év végén bezáruló céggel a németek legalább egy pillanatra félretették a akkumulátorok az autóipar számára. Úgy tűnik, hogy az okok főleg az alacsony keresletre összpontosulnak, amelyet tapasztalnak, és ez arra készteti a gyártókat, hogy keresletüket a nagy gyártókra, például az LG-re vagy a Panasonicra koncentrálják.
Harald Kröger, a Li-Tec szerint a technológia nagyon jó volt, de a gyártási költségek túl magasak voltak. A német menedzser szerint ez egyelőre megvalósíthatatlanná teszi az autógyártó saját gyártását. A Daimler azt teszi, hogy a kutatócsoportokat áthelyezi egy új vállalatba, a Deutsche Accumotive-ba, ahol továbbra is egy jövőbeni saját gyártásért dolgoznak, amely egyelőre távoli.
Tehát most az a kérdés, hogy ki foglalja el ezt a helyet Daimler szállítóként. Jelenleg az egyetlen elektromos modell, a B osztályú ED, Panasonic cellákkal rendelkezik, amelyeket a Tesla szállított. De úgy tűnik, hogy a lépések az LG létére készülnek az, amely mind az elektromos modellekért, mind a plug-in hibridekért felelős. Egy másik pont azoknak a koreaiaknak, akik nem hagyják abba az ügyfelek vonzását.
Lásd a megjegyzéseket
Még egy példa arra, hogy a nagy hal megeszi a kicsieket
Menj okosan, ők a németek. Vásároljon külföldön, ahelyett, hogy saját technológiáját próbálná kifejleszteni.
Történelmileg Spanyolországban gyakorlatilag semmit sem fejlesztettünk ki a mérnöki tevékenység terén, ezért szabadalmakat kell fizetnie, hogy termékeket lehessen gyártani vagy közvetlenül importálni. Most a németek is ezt teszik, ahelyett, hogy alacsonyabb függőség érdekében fektetnének be, harmadik felektől vásárolnak. A villanymotorok fejlődését tekintve egyértelmű, hogy az akkumulátor az a komponens, amely az egész autó evolúciós vetületével rendelkezik, és amely meghatározza a végső árat. E projektek törlésével a németek lefogynak a jövőbeni elektromos autók piacán.